日本2022年贸易逆差创新高 打破近10年纪录******
中新网1月19日电 据日本共同社报道，日本财务省数据显示 ，日本2022年贸易逆差高达19.9713万亿日元 ，创下1979年以来的历史最高额 。
据报道 ，财务省19日公布 的2022年贸易统计初值(以通关为准)显示，出口减去进口的贸易收支为逆差19.9713万亿日元(约合人民币1.05万亿元)。这是有可比数据 的1979年以来 的历史最高额，大幅超过2014年创下的12.8161万亿日元纪录。
原油 、煤炭等资源价格高涨及日元贬值导致进口额大增 。出口虽也有所增加，但不及进口。
据悉，日本连续两年呈现贸易逆差。进口额为118.1573万亿日元，较上年增长39.2% ；出口额为98.1860万亿日元，也增长18.2%，均创下历史新高 。
同时公布的2022年12月贸易收支为逆差1.4485万亿日元 ，连续17个月呈现逆差 。
秦岭深处“清隧人”******
(新春走基层)秦岭深处“清隧人”
中新网西安1月17日电(张远 张霖)秦岭近日迎来大雪 ，银装素裹 ，货运列车一趟趟穿越秦岭呼啸而过。在秦岭特长隧道里，“清隧人”安洪生一刻不停地忙着清淤以保通保畅 。
安洪生 是安康工务段营镇桥隧工区工长，工区所养护的西康铁路秦岭特长隧道全长18.46公里， 是连接关中与陕南的交通要道 。随着全路货运增运增收，西康铁路加开了多趟列车 ，天窗多在中午时段，每次作业时间只有120分钟 ，他们必须与时间“赛跑” ，抓紧为隧道“瘦身”。
据介绍，隧道内地质条件复杂 ，更像一个巨大的抽风筒 ，空气伴着灰尘、杂物与隧道内潮湿的空气粘合在一起 ，形成橡皮泥一样 的淤积 ，容易污损道床、堵塞水沟，影响侧沟排水和线路状态稳定 。每隔一段时间，安洪生就会带着工友们对隧道内淤积进行清理 ，让隧道设备“神清气爽” 。
“大伙儿注意，注意清淤堆放的安全高度和距离 。”隧道内轨道车轰鸣声不断 ，安全帽头灯不断在隧道边墙上交汇，安洪生和工友们挥舞着铁锨干得热火朝天 。
图为工友们在隧道内清淤 。 陈星衡 摄隧道清淤是个脏活累活，安洪生总会照顾年龄大的师傅们 ，让他们从事淤积装袋等劳动强度小一些的活，自己则和年轻工友们干最重的“转运”活。他们提着沉重的编制袋 、挥舞着胳膊 ，三步并两步 的把编织袋一袋一袋地往轨道车上“甩”。有时候清淤时候受条件限制，需要把手伸进冰冷的淤积里 ，一把一把将淤积从侧沟中掏出来 。
“带了两层口罩 ，都挡不住这黑灰。”作业时灰尘飞扬 ，大家都戴着口罩 、手套 、帽子等，口罩夹层都是黑色的印记，每次清理淤积他们都要挥动铁锹千百次，来来回回要走几万步 。来一趟秦岭隧道不容易，为节约作业时间，安洪生和他 的工友们带着干粮上“战场” ，一干就是一天 。
走出洞口，早已过了中午饭点 、大伙摘下口罩 ，就着隧道里 的冰水简单洗了把手脸 ，便席地而坐吃起了干粮。6个小时 的奔波，每个人 的脸上都形成了一道道黑色印记。“虽然又脏又累 ，但是每当走出隧道，看到一趟趟列车安全通过 ，再多辛苦都值了 。”安洪生说 。(完)
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