大发app|大发app

习言道｜为子孙后代留下大美湿地******

　　2月2日是“世界湿地日” 。湿地保护是生态文明建设 的重要内容 ，党的十八大以来，习近平总书记多次强调保护湿地的重要性，提倡构建人与自然和谐共生的地球家园。

“摩托大军”变迁彰显时代进步（中国道路中国梦）******

　　“以前过年回家骑摩托车 ，从广州回广西藤县要八九个小时 ，现在坐动车两小时就到家了 ，关键是安全、舒服 ，不用受风吹雨淋之苦。”这 是一名返乡人的真实感受，也是“摩托大军”中不少人 的共同心声 。今年春节前后，广东、广西间321国道上骑着摩托车返乡 、返工的“摩托大军”不复往年盛况 ，规模正在逐渐减少。

　　过去，“摩托大军”备受关注 。众多摩托骑行者相约同行、满载年货，成为春运期间的独特图景 。据广东省交通运输部门统计 ，高峰时返回各省份的“摩托大军”规模曾经超过100万人。怀揣着一份回家过年 的期盼 ，他们通宵达旦骑行 ，从珠三角向家 的方向前进。如今 ，无论 是国道边的加油站 ，还 是高速路上的收费站，相关工作人员都说很少见到摩托车扎堆了。这一交通之“变” ，折射着国家发展之“进” 。

　　“摩托大军”规模缩减，背后是中国交通尤其 是高铁 的发展进步 。党 的十八大以来，铁路建设者逢山开路、遇水架桥 ，我国铁路运营里程增长约5.3万公里 。目前 ，我国高铁运营里程突破4万公里 。尤其是近年来贵广、南广高铁 的开通 ，连接起两广间铁路交通 ，不仅有效减少了通行时间 ，更实现了运输能力的快速增长。数据显示，开通高铁前 ，两广间每天单向运输能力约3万位 ，高铁开通后 ，如今春运高峰期间提升至近20万位。曾经火车票“一票难求” ，而如今的高铁票 ，则随着运力的增长供应充足 ，让“常回家看看”更易实现 。

　　“摩托大军”规模缩减 ，也见证了群众生活水平的提升。过去，务工人员选择骑摩托车返乡 ，既是由于春运车票紧张 ，也是出于节约费用 的考虑。随着收入水平不断提升 ，务工人员出行也更加注重安全性 、舒适性、时效性 。过年返乡的方式从骑摩托“走得了”向乘高铁“走得好”转变，实则 是一种出行观念的改变，折射出人们对美好生活的追求。除了运力提升外 ，铁路服务也在持续升级 ，特别是近年来互联网购票、列车网上订餐、电子客票等系列便民服务推出，以及铁路部门与地方政府、社会各界联合开行“温暖回家路”返乡爱心专列 ，这些举措都让务工人员 的返乡路更加便捷 、舒适 、温馨。

　　“一个流动的中国，充满了繁荣发展 的活力。”春运期间 ，铁路部门 的服务保障关系千家万户，必须统筹做好春运组织和疫情防控工作，按照“适需安排、应急有备 、精准匹配、梯次投放” 的模式阶段性安排春运运能。一趟又一趟安全有序 的列车，必将承载着人民群众 的获得感不断向前，为沿线城乡发展注入新 的动力。

　　(作者为中国铁路南宁局集团有限公司党委宣传部部长 刘 剑)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）