我国露营旅游发展历程与展望******
作为一种新兴的旅游业态 ，露营旅游凭借其短途化、聚集性低 、私密兼顾社交、消费便捷 、体验性强等优点强势占据了旅游市场，成为新 的旅游消费增长点。
一、中国露营旅游 的发展与类型
（一）发展历程
露营集观光 、休闲、娱乐、户外教育 、体育竞技于一体 ， 是享受生活 、亲近自然最好 的旅游方式之一 。相比发达国家 ，我国露营旅游还处于起步阶段。露营旅游的概念最早出现在1997年，吴承照在其《中国旅游规划30年回顾与展望》一书中指出 ，“专业化户外游憩基地（露营基地、环境教育基地等）建设成为必然趋势” 。2013年 ，国务院出台《国民旅游休闲纲要》，从国家层面正式提出露营旅游 。为推动露营旅游快速发展 ，2016年《休闲露营地建设与服务规范》国家标准出台并实施，对休闲露营地 的建设和服务事项提出了具体要求 ；2019年文化和旅游部发布《自驾车旅居车营地质量等级划分》 ，并组织开展评定 。2020年以后，中国 的露营地如雨后春笋般涌现 ，分布在景区 、城郊、乡村 、山野等地。艾媒咨询发布的《2021—2022年中国露营经济产业现状及消费行为数据研究报告》提出，露营旅游 是国民健康旅游和生活的重要内容，营地 是露营旅游最重要的载体。2014年至2020年中国露营营地市场规模从77.1亿元增至168.0亿元 ，复合增长率达13.9%。2021年12月，国务院印发的《“十四五”旅游业发展规划》提出，推进自驾车旅居车旅游，实施自驾游推进计划 ，形成网络化的营地服务体系和比较完整 的自驾车旅居车旅游产业链 ，推出一批自驾车旅居车营地和旅游驿站。据统计，目前全国已建和在建 的汽车营地不到2000家 ，根据《自驾车旅居车营地质量等级划分》行业标准及认定细则 ，全国5C、4C级自驾车旅居车营地只有35家。由此可见 ，我国露营地建设在数量和质量上还有巨大潜力。
为认真贯彻落实党的二十大精神 ，落实《“十四五”旅游业发展规划》《国民旅游休闲发展纲要（2022—2030年）》有关要求 ，丰富旅游休闲产品供给，有序引导露营旅游休闲发展 ，不断满足人民群众美好生活需要 ，2022年11月，文化和旅游部等十四部门印发了《关于推动露营旅游休闲健康有序发展的指导意见》。意见明确提出，“露营旅游休闲 是指在户外使用自备或租赁设备以休闲游憩 、运动娱乐 、自然教育等为主要目 的，在有明确范围和相应设施的营地场所驻留 的活动 。”意见提出，“推动全产业链发展。做大做强露营旅游休闲上下游产业链，提升全产业链整体效益 。引导露营营地规模化 、连锁化经营 ，孵化优质营地品牌 ，培育龙头企业 。”“以深化供给侧结构性改革为主线 ，顺应人民群众旅游休闲消费体验新需求 。”
（二）主要类型
1.根据露营装备，分为传统露营、便携式露营和精致露营。传统露营指几乎只带背包进行的露营活动 ，追求 的 是苦行僧式的旅行体验。便携式露营指所有的露营设备均由营地提供，旅行者不用带任何设备。精致露营则融合户外美学，配有房车、卡式炉 、咖啡机和星星灯等装备，更加符合现代人 的休闲娱乐需求 ，是目前比较流行的露营选择 。
2.根据露营方式，分为常规露营、汽车露营、房车露营、特殊露营。常规露营指露营者徒步或驾驶车辆到达露营地点 ，通常是山谷、湖畔 、海边，露营者（又被称为背包客或驴友）可以生篝火 、烧烤 、野炊、唱歌。汽车露营指狭义上的汽车露营，露营者驾驶小轿车、卡车等常规车辆，携带帐篷 、睡袋、防潮垫 、户外炊具等露营设备，在合适地点进行露营 。房车露营指广义上 的汽车露营 ，是驾驶房车进行 的露营活动 。特殊露营是指特殊活动 的露营，比如长距离攀岩 ，露营者将帐篷挂在悬崖边进行的露营活动 。
3.根据露营驱动力 ，分为景区驱动型 、资源驱动型、市场驱动型和设施驱动型。在我国营地发展中，景区驱动型 是指依托景区 ，在其内部或附近划出特定区域设立的营地，为景区提供更加丰富的旅游产品 。资源驱动型 是指建设在尚未开发 的自然生态环境或自然景观品位十分突出 的环境中 的营地。该类营地主要提供补给、露营等基本服务产品。市场驱动型是指以大中城市为核心，在城郊接合部 的旅游特色村镇或特色旅游资源聚集区开发建设的营地。这是目前我国营地发展中最为常见 的一种类型 。设施驱动型指以移动木屋、房车、帐篷等不同类型 的住宿设施为载体 ，配套开发各类型休闲娱乐旅游产品形成的综合性旅游休闲度假地，兼具体育运动、休闲度假、养生康体、商务会议 、亲子游乐等多重功能，这种模式更加符合未来 的旅游需求。
二、国外露营旅游 的发展经验
（一）美国露营旅游
1.重视休闲教育 。美国许多高校设置了休闲 、娱乐与户外运动管理等专业 ，为户外产业输送了专业管理人才 ，使露营地实现了更为专业化的管理 。
2.多样化经营模式 。以汽车露营为例 ，美国露营地达两万多个 ，在经营方式上实行多样化 的模式 ，主要包括私人营地 、政府公共营地 、合作经营营地等，营地建设严格遵循减少拥挤、保护环境和亲近自然的原则 。
（二）日本露营旅游
1.注重保护生态 。露营地通常选择在交通干道与旅游景点之间 的重要节点，既为露营者提供往返便利，又充分考虑到露营地与景点之间的距离。尤其是汽车营地 的开发 ，注重实施生态性开发 ，尽量避免破坏自然景观 ，实现人与自然 的和谐统一 。
2.合理进行分区 。根据露营地的特色，划分餐饮 、住宿、游览 、购物、娱乐、休闲等功能区 ，还为露营者提供金融保险、信息咨询、汽车保养和维护等服务 ，通过多种服务功能的划分 ，为露营者营造更好的露营环境 。
（三）欧洲露营旅游
1.建立严格 的生态环保系统。欧洲露营地建设注重环境保护，如 ，法国在2006年就制定了《全国房车露营地风景质量宪章》，具体措施包括废弃物回收、水资源再利用、在露营地增设垃圾分类设施等。在露营地开发上 ，强调体现当地风景价值 ，与周边环境相一致 。
2.实施标准化运作 。欧洲主要是按照分级标准评定房车露营地设施和服务质量 。如，法国露营地根据营地容量、供水设施、道路状况、照明状况、娱乐设施规格划分为四个星级 。丹麦从建筑物 、场地、设施三个方面将露营地划分为五个星级 。
三 、中国露营旅游发展对策建议
（一）推动露营品质化发展
各地要认真落实《关于推动露营旅游休闲健康有序发展的指导意见》有关精神 ，出台配套政策，推动公共营地建设，扩大公共营地规模，提升服务质量 。鼓励支持经营性营地规范建设 ，提高露营产品品质。鼓励利用各类现有空间和场所 ，依法依规发展露营旅游休闲功能区。同时推进部门协调，做到房车要有制造标准，放宽房车上牌照 、推行房车保险服务等 。
（二）开发“露营+”产品
露营 的核心属性就 是拥抱自然 ，在发展自驾车旅居车露营地、帐篷露营地 、青少年营地等多种营地形态的同时 ，应打造“露营+”特色产品，实现功能聚合 ，如开展“露营+赛事活动”“露营+户外运动”“露营+自然教育”“露营+休闲康养”等 ，把更多元素融入露营产品 ，开启“露营夜经济”消费模式 ，使特色体验逐渐成为露营标配 。
（三）保护露营地生态环境
精致露营是通过将餐饮、住宿置于自然的环境 、风格化的场景中，把露营变成一种沉浸式玩乐体验 的休闲度假方式，是家与自然最生动 的结合。在精致露营发展中，要更重视露营基地环境保护 ，使环境更接近自然；在装备配置上，要融入风格化元素 ，使游客享受到独特 的审美乐趣和身心的放松 。
（四）延伸露营产业链。
要运用旅游产业扶持政策 ，鼓励支持旅居车 、帐篷、服装、户外运动 、生活装备器材等国内露营行业相关装备生产企业进行创新研发，丰富产品体系，优化产品结构，打造个性化、高品质露营装备。培育露营产业咨询培训 、规划设计等有关专业机构 ，推动露营旅游休闲上下游产业链各环节协同发展 ，延伸露营旅游休闲产业链。
（五）实现露营智能化发展
随着露营者群体 的年轻化、科技信息技术 的快速发展，露营者对露营地设施智能化的要求越来越高 ，露营地不但要提供设施和场所，还要为露营者提供智能生活和舒适空间，如智能家居房车 、智能充电桩 、智能烧烤等 ，使游客感受到智能科技带来的全新舒适体验 。
（李志勇 杜晓辉 沈和江 作者单位 ：河北师范大学）
秦始皇兵马俑考古新突破 ：初步厘清秦军军阵排列规律 新发现220余件陶俑******
新华社西安1月12日电(记者 杨一苗)扫荡六国、一统天下 的秦军如何排兵布阵？秦陵陶俑制作流程如何 ？这些千古之谜的答案已开始浮出历史的水面 。陕西省文物局12日发布了2022年度陕西重要考古发现，其中秦始皇帝陵考古发掘又有新收获 ，考古工作者对陵园外围 的大型陪葬坑——一号坑进行了持续十余年的第三次考古发掘，新发现陶俑220余件 ，并初步厘清军阵 的排列规律，还明确了秦陵陶俑 的制作程序 。
一号坑的第三次考古发掘开始于2009年，发掘面积约430平方米 ，目前共清理陶俑220余件 、陶马16匹 、战车4乘 ，以及车马器 、兵器 、生产工具等 。
据秦始皇帝陵博物院研究员申茂盛介绍 ，一号坑 的建筑结构为框架式，与厢椁式陪葬坑相比技术较为原始，可推知其在陵园中修建较早。同时 ，这次考古发掘还取得了多项突破 ：明确了武器的种类与配属 ，清理出俑坑中第一面盾牌，确认了特殊俑 的职能 ，并初步厘清军阵的排列规律。申茂盛说，此次考古发掘还明确了陶俑 的制作程序 ：陶俑在塑出大型后 ，先作细部雕饰，然后再粘接双臂。
秦兵马俑陪葬坑是秦始皇帝陵园外围 的一组大型陪葬坑，其中一号坑面积最大 ，平面呈长方形，总面积14260平方米 ，按照排列密度估算，全部发掘后可出土陶俑、陶马约6000件 。(新华网)
