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南昌国际陆港春运现场：年货装车忙 出海效率高******

　　(新春见闻)南昌国际陆港春运现场：年货装车忙 出海效率高

　　中新社南昌1月7日电 题：南昌国际陆港春运现场 ：年货装车忙 出海效率高

　　中新社记者 李韵涵

　　1月7日 是2023年中国春运首日 。一辆由53节车厢组成 ，满载服装、电器等年货物资的集装箱货物班列从南昌国际陆港出发，开启这些年货物资的“出海之旅” 。

　　不沿江、不靠海 的南昌国际陆港位于江西省南昌县向塘镇。向塘镇一直以来都以中国南方最大 的交通枢纽重镇而闻名，依托江南最大编组站——向塘西编组站 ，江西南部地区七成货物经由这里发往全国各地，是江西重要物流节点和货物集散地。

　　中新社记者走进南昌国际陆港看到 ，春运来临 ，港内 的物流基地显露出繁忙 ，一个个集装箱在门吊 的作业下进行装车，放眼望去 ，难以肉眼计数的集装箱正排列整齐等待装车 。

　　“这趟列车在春运首日开出，上面装着服装、日用品等年货物资，在到达浙江宁波北仑港后乘船发往世界各地。”中国铁路南昌局集团有限公司向塘西车站货运车间主任邓云说，近期班列所装物资都以粮油米面 、电器等年货物资为主，当前运量在逐步攀升 ，南昌国际陆港也正加班加点对货物进行快装快卸。

　　目前，南昌国际陆港已开通南昌至荷兰(鹿特丹) 、俄罗斯(莫斯科) 、白俄罗斯(明斯克 、奥尔沙) 、法国(巴黎)等9条国际直达班列和南昌至深圳盐田港、宁波北仑港 、福建江阴港 、厦门高崎港等9条铁海联运外贸班列 ，以及南昌至满洲里、二连浩特、霍尔果斯等3条中欧班列 ，覆盖全球30多个国家和地区 。

　　据了解 ，南昌国际陆港内 的向塘铁路物流基地是中国国家铁路集团有限公司在全国规划建设的33个一级物流基地之一 ，内部划分为办公区 、商品汽车区 、集装箱区、仓储区和调车场五大作业区域。此外还有铁路口岸专用线 ，设铁路装卸区、查验区两部分 。

　　邓云表示 ，在南昌国际陆港开行铁路联运班列之前，南昌及周边外贸企业 的商品出海 ，通常需要把产品千里迢迢运到海港通过海运出境 ，并要自己找车队去海港拉集装箱，把空箱拉回来装好货后再拉回港口 ，既费时费力又增加物流成本。

　　“铁路联运既节省了物流成本 ，又加快了出海效率。”邓云称 ，如今的南昌国际陆港为外贸企业提供了稳定便捷的运输方式和贸易通道，外贸货物可以搭乘国际陆港的中欧班列或铁海联运班列直接出口 。

　　据统计 ，2022年南昌国际陆港累计发送货物18147车，36394标准箱，59.86万吨 ；到达货物35959车，71918标准箱 ，140.75万吨，铁海联运集装箱到发量稳居江西第一。(完)

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我国首个全息数字电网建成******

　　1月5日，我国首个全息数字电网在江苏建成。通过采集输变电设施 的物理数据 ，技术人员在网络云端构建了一个数字孪生电网，全面提升了电网 的智慧运检水平。这也是世界上首次对亿千瓦级负荷大电网进行全息数字化呈现 。

　　据悉，这张虚拟电网覆盖了10万公里架空输电线路 、28万座输电杆塔以及地形地貌地物等数据，将真实电网在数字空间以数字孪生 的方式，一比一三维立体还原和数字化全景呈现 。国网江苏省电力有限公司运用三维激光点云采集、数字高程模型、高精度测绘等技术，为每一条线路、每一座杆塔、每一个部件都赋予了专属的三维坐标，定位精度达到厘米级 。

　　实现无人巡检与智能管控

　　“每一座杆塔都设有20个以上无人机巡检点位 ，通过航迹自动规划、一键自主飞行 、全程实时监控、遇险自动规避等功能，无人机可实现全自动巡检作业，全程无须人工操作 。”江苏方天电力技术有限公司副总经理姜海波介绍 ，全息数字电网相当于给整个江苏电网装上了“千里眼”，能够引导巡检作业人员足不出户，即可实时掌握无人机的适航区域 、飞行轨迹 、被检设备 、巡检影像等现场实际工况 ，完成一座铁塔 的全面巡检仅6分钟 ，比人工操作无人机巡检耗时减少一半，效率比传统人工巡检提升4到6倍 。

　　在国网江苏电力无人机巡检管控中心的大屏上 ，可见当前正在作业 的无人机 ，其飞行轨迹、飞机状态 、拍摄画面都可以在数字电网中实时展现 、动态跟踪。巡检无人机还嵌入了电力北斗地图导航和前端识别模块，巡检作业结束后，图片会自动上传至管控平台 ，并通过人工智能算法对图像进行精准识别，可以及时发现指甲盖大小的螺帽裂纹等细小缺陷。

　　“依托全息数字电网 ，江苏电网已经实现大规模无人机巡检协同应用与智能管控，可以支持上千架无人机同时作业 ，全年自动巡检作业量超过52万架次，提前发现消除输电铁塔缺陷及通道隐患4.2万处，严重缺陷发现率提升3倍，每年可以节约电网运维成本约2亿元。”国网江苏省电力公司设备部副主任吴强介绍。

　　通过加载气象、空域等信息，数字电网还可以高度仿真和预测台风、覆冰等极端情况下的电网运行环境。在数字电网 的工况模拟模块中，只要同步风速、风向、温度、导线直径等基础数据 ，系统就会结合历史数据 ，通过模型算法以三维图像形式直观展示线路状态 ，各类风险隐患会用不同颜色 的警示图标标出 ，为电网细化防灾减灾 、灾后恢复的预案措施提供准确依据。

　　数据+算力+算法打造智慧电网

　　当前正处于迎峰度冬的关键时期 ，江苏电网 的最大用电负荷已超过1亿千瓦，今冬用电负荷最高或将达到1.12亿千瓦 。全息数字电网 的全面建成 ，可将电网故障的处理时间再缩短约10% 。

　　“如果说数字电网 是数字能源的现代化底座和数据‘骨架’，那么人工智能技术就 是它的‘眼睛’，AI算法分析技术则 是‘大脑’ 。”吴强说，在“数字中国”战略引导下 ，数字科技加速了电网信息化建设进程，“数字新基建”项目不断在电网运营管理中落地。通过“数据+算力+算法” ，全息数字电网实现了虚拟电网与现实电网的深度感知交互与双向智慧控制，真正做到足不出户而现场可观 、可测、可控，极大提升电网智慧运营水平 。

　　同时，全息数字电网 是我国新型电力系统建设的重要试点，将推动电力系统 的加速转型升级，为我国乃至全世界通过数字技术提升系统安全运行水平贡献了新 的技术方案 。

　　据悉 ，目前国网江苏电力正在积极扩展全息数字电网在规划设计、基建管理等更多领域 的应用，并将带动装备制造、人工智能、地图导航、5G通信、数据服务 、自动驾驶 、储能充电等跨越式发展 。（科技日报记者 张晔）

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）