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(新春走基层)电力“新兵”的元宵节:从“社会小白”到“电力守护者”******

  中新网晋中2月3日电 题 :电力“新兵” 的元宵节 :从“社会小白”到“电力守护者”

  作者 高雨晴 张博然 冀一鸣

  “小元,元宵节快到了 ,这时候千万不能松懈,咱们再进行一次特巡工作 。”“好 的,师父,马上就来 。”临近元宵节 ,值长王时光带着刚入职的新员工元淑媛走进设备区 ,开展特巡工作 。

  从刚参加工作的大学生 ,到一名电力守护者,面对新环境 、新群体、新挑战,元淑媛即将在国网山西超高压变电公司1000千伏特高压洪善站度过一个不一样 的元宵节。自大年三十起 ,他们就一直坚守在工作岗位 ,至今已连续工作半个月 。

  1000千伏特高压洪善变电站位于山西省晋中市平遥县洪善镇北长寿村 ,于2017年8月14日正式投入运行 。该站作为1000千伏榆横-晋中-潍坊特高压交流输变电工程的中间变电站,是华北特高压交直流主网架的重要组成部分,构成了“晋电外送”的重要通道之一 。

  往年元宵节 ,元淑媛都 是和父母 、朋友一起度过 ,“入职后第一年 的元宵节就在站里度过 ,心里感到很期待” 。

  “工作十几年 ,在站里过节对我们来说已经习以为常了 。”王时光指着眼前 的设备说 :“小元 ,你看看眼前 的这些设备 ,想象我们同医生一样,在保电的关键阶段 ,对站内设备进行最后一次全面体检,好比家里的大扫除,做好保供专项巡查工作 , 是为了千家万户能够过上一个明亮温暖 的幸福年 。”

  站长王亚文一如往常坚守岗位 ,在特巡班前会上,他介绍,目前正处于迎峰度冬和两节保电关键期,面对近期出现的雨雪天气 ,“我们已提前做好突发事件应急处置预案 ,开展相应 的防寒、防冻、防风应急演练 ,保障电力主网在极寒天气下的安全稳定运行 。”

  于是,元淑媛和师父王时光拿着铁锹、铲雪车和扫帚走进站区,对前不久 的大雪现场设备覆雪覆冰情况 、GIS母线伸缩节以及室外箱柜加热驱潮等装置进行检查 ,并对500千伏一期 、二期断路器水平布置盆式绝缘子法兰对接面的积雪进行清理。

  手指头、脚趾头快被冻僵 ,呼出 的热气形成小水珠挂在睫毛上 ,元淑媛心里感到十分困惑:“师父,等太阳出来雪慢慢化了就好了,为什么还要扫雪呢?”

  “雪化了有可能顺着螺纹的缝隙破坏法兰 的密封,造成漏气,严重了有可能对设备造成更大 的伤害,还得停电处理 ,所以 ,能让大家在特殊时期放心用电,得靠我们每一个变电人认真负责去实现 。”王时光语重心长地说。

  为了保障节日期间可靠供电 ,洪善站启动防寒防冻特巡预案 ,加强站内设备的特殊巡视和红外测温 的力度 。同时组织运维人员对站内1000千伏主变 、高抗进行“拉网式”隐患排查 ,对断路器加热器 、保护小室、蓄电池室、消防泵房加热装置进行检查 ,密切关注气象变化 ,做好各项应急准备工作 。

  元宵佳节 ,元淑媛和站内值守的工作人员依旧会坚守岗位 ,紧盯监控大屏 的报文信息 ,依次检查每台主变、高抗 的油色谱在线的数据是否正确,照旧干着重复性 的工作 。

  “作为一名青年员工,能在自己 的岗位上发光发热 ,为守护万家灯火贡献属于自己 的力量 ,让我倍感自豪。”元淑媛说 。(完)

渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥合龙******

  中新网重庆1月11日电 (张旭)记者从渝黔铁路有限责任公司获悉 ,1月11日,渝湘高铁重庆至黔江段白木沟双线特大桥顺利完成合龙浇筑施工。

图为工人正在作业 。 渝黔铁路有限责任公司供图图为工人正在作业 。 渝黔铁路有限责任公司供图

  白木沟双线特大桥全长570.2米,连接陈家院子隧道和白马山隧道,由中铁二院设计,中铁七局承建。

  据介绍 ,受西南山区地质结构影响 ,该桥采用异形结构设计 ,含有1孔24米桥梁、11孔32米桥梁和一座48米+80米+48米 的连续刚构桥等组成部分 。

图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥。 渝黔铁路有限责任公司供图图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥 。 渝黔铁路有限责任公司供图

  本次合龙的 是48米+80米+48米连续刚构桥梁 ,合龙段长2米 ,桥面宽12.6米 ,浇筑混凝土42.52立方米 ,耗时两个多小时 。此次合龙,也标志着全桥 的合龙 。

  合龙后,后续施工将继续推进。施工方中铁七局介绍 ,为确保按期完成建设任务 ,项目部提前安排员工进行了调休,春节期间将不停工。

图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥施工现场 。 渝黔铁路有限责任公司供图图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥施工现场 。 渝黔铁路有限责任公司供图

  渝湘高铁重庆至黔江段 是中国“八纵八横”高速铁路网规划中厦渝通道的重要组成部分 。项目建成后 ,重庆黔江至主城区的旅行时间将从现在 的4小时缩短至1小时以内,极大改善沿线居民 的出行条件。(完)

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