上市车企2022年业绩冷热不均 商用车企业表现低迷******
本报记者 龚梦泽
2022年 ，我国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，分别同比增长3.4%和2.1% ，保持了恢复增长态势 ，这也体现在行业个股的业绩预告之中 。
据《证券日报》记者梳理，截至2023年2月2日，沪深两市共有16家上市车企发布2022年业绩预告 ，其中净利润预增 的公司有9家 ，占比56% 。以预告净利润上限计算，16家车企平均年度净利润约为9.6亿元 。
比亚迪位居净利润榜首
通过新能源业务 的助力 ，比亚迪成为2022年国内车市 的最大赢家 ，位居净利润榜单首位 。比亚迪公告显示 ，预计2022年营业收入突破4200亿元，实现归属于上市公司股东的净利润160亿元至170亿元，同比增长425.42%至458.26% 。
比亚迪表示，新能源汽车销量大涨推动了公司盈利大幅改善，并有效缓解上游原材料价格上涨带来 的成本压力 。销量方面 ，比亚迪新能源汽车2022年累计销量为186.35万辆，同比增长208.64%，大幅超越了特斯拉131万辆 的年销量 ，成为去年全球新能源汽车市场的销量冠军。
值得一提 的 是 ，2023年，比亚迪将向300万辆的销售目标发起冲击。同时 ，比亚迪也在加大海外新能源汽车市场 的开拓力度。公司董事长兼总裁王传福表示 ：“未来，比亚迪在拓展海外市场方面会加大力度 。”数据显示，2022年，比亚迪新能源汽车在海外 的销量已经达到5.59万辆，同比增长307.2% 。
据长安汽车2022年度业绩预告显示 ，2022年归属于上市公司股东 的净利润为73亿元至87亿元，比上年同期增长105.49%至144.9%。长安汽车总裁王俊表示 ，2022年面对缺芯 、限电等诸多因素影响 ，公司依然实现了经营质量稳步提升 。2022年市场占有率增幅为10.3%，市值增幅为420%。
据统计，长安汽车2022年累计销量达到234.6万辆 ，创近5年新高。一方面 ，通过“PLUS”“蓝鲸家族” 、中高端UNI序列等产品的投放，长安系自主品牌乘用车销量达139万辆，同比增长15.5%。另一方面，得益于电动化加快推进，长安新能源汽车累计销量达28.4万辆 ，同比增长160%。
受益于政府扶持资金 ，江铃汽车2022年预计归属于上市公司股东的净利润为9.15亿元，同比增长59.37%。公司2022年业绩预告称 ，归母净利润增长主要 是由于期内收到政府扶持资金和青云谱工厂土地及地上建筑物处置带来的利润增加 ，冲抵了销量下降、原材料及芯片成本上涨所导致 的利润下降 。2022年，公司销售了28.20万辆整车，较上年同期下降17.3%。
商用车企业业绩下滑
记者注意到，以生产货车 、卡车为主 的上市车企2022年业绩表现低迷 。作为商用车上市企业的代表，一汽解放和中国重汽预计2022年净利润分别仅为4.1亿元和2.6亿元 ，同比分别大跌92%和83% 。
对于业绩变动的原因 ，2家公司均提及自去年3月份以来，商用车市场下行压力持续加大，公司全年销量大幅度下滑，净利润较上年同比减少 。可以看出，2022年由于物流不畅和油价暴涨导致 的商用车市场需求大幅下滑 ， 是造成商用车上市车企业绩下滑 的主要原因。
客车企业的经营状况同样艰难。业绩预报显示 ，中通客车 、亚星客车和安凯客车2022年预计净利润上限分别为7900万元 、-1300万元和-2500万元 。3家上市公司均在公告中表示 ，客车市场需求显著萎缩，导致盈利空间骤降 。
在年度净利榜单排名靠后 的企业中，北汽蓝谷预计全年净亏损达52亿元至58亿元；赛力斯预计亏损35亿元至39.5亿元；江淮汽车预计亏损14.37亿元；刚实现“摘星脱帽” 的海马汽车预计2022年由盈转亏，全年净利润将亏损12亿元至18亿元 。
车市回暖背景下 ，部分车企业绩亮眼 。《证券日报》记者梳理发现，预告净利润第一位和第六位的比亚迪和力帆科技 ，还摘得2022年车企净利润增幅的冠亚军。据力帆科技业绩预告显示，受益于汽车业务恢复和汇率影响 ，公司2022年实现归母净利润1.5亿元，较上年同期增加9400万元 ，同比增长170%左右；实现扣非后净利润3000万元，较上年同期增加6649.95万元 ，同比实现扭亏为盈 。
对此 ，中国乘用车产业联盟秘书长张秀阳表示 ，未来车企分化将进一步加剧 ，在存量领域 的厮杀过程中，强者愈强 ，边缘企业出局将成为下一阶段车市的一大趋势。（证券日报）
“单飞”后的贵州习酒距离上市还有几个路口******
2022年，贵州习酒“单飞”这一事件备受业界瞩目 。12月29日，北京商报记者注意到，贵州习酒发生多起工商信息变更 ，公司名称由贵州茅台酒厂(集团)习酒有限责任公司变更为贵州习酒股份有限公司 ，市场类型由有限责任公司变更为股份有限公司。随着更名完成，持续了近半年的贵州习酒“单飞”在2022年末告一段落。与此同时 ，业内有关贵州习酒上市 的讨论声渐响。脱离茅台后，贵州习酒上市将不再涉及同业竞争 ，贵州习酒距离敲钟上市或许更进一步 。
贵州习酒“单飞”
近日，贵州习酒发生多起工商信息变更 ，贵州习酒企业名称卸下“茅台”二字，一时间 ，贵州习酒挥手告别茅台走向“单飞”路再次成为业界焦点。
北京商报记者梳理了解到，贵州习酒“单飞”持续了近半年时间。6月10日，贵州习酒退出茅台集团财务公司 。随后 ，7月12日，茅台发布公告称将划转所持贵州习酒股权至贵州省国资委。同期，张德芹调任贵州习酒任党委书记、董事长 。7月15日，注册资本37.5亿元 的贵州习酒投资控股集团有限责任公司(以下简称“习酒集团”)成立 。7月29日 ，茅台完成划转贵州习酒股权至贵州省国资委。仅在20天后，贵州习酒股权再次发生变更 ，贵州省黔晟国有资产经营有限责任公司 、习酒集团加入股东行列 。时隔4个月 ，贵州习酒发生多起工商信息变更 ，其中 ，贵州习酒由贵州茅台酒厂(集团)习酒有限责任公司更名为贵州习酒股份有限公司。此外 ，贵州习酒市场主体类型由有限责任公司(国有控股)变更为股份有限公司(上市、国有控股) 。随着名称变更完成 ，贵州习酒脱离茅台事件暂告一段落。
关于完成名称变更等多起工商信息变化 ，北京商报记者向贵州习酒发送采访提纲 ，但截至发稿 ，对方尚未予以回应 。
广科咨询首席策略师沈萌指出 ，变更主体类型 是为了打破原有类型对贵州习酒独立发展的限制，股份有限公司可以实现更灵活 的股权机制 。不过 ，虽然独立上市 是贵州习酒长期发展的目标，但不是变更为股份有限公司就一定是为了上市 ，况且以当前贵州习酒的业务规模也不足以支撑一家大型上市公司。
谁 是酱酒第二股
业界将贵州习酒的变化与上市挂钩并非强行“组CP”，实际上 ，贵州习酒曾多次喊出上市口号。
据了解 ，早在2012年，时任贵州习酒董事长的张德芹就曾公开表示“习酒一定要上市”。而在2021年2月 ，习水县代表团曾在遵义市第五届人大五次会议时表示，会全力支持和推动贵州习酒上市。此外，2014年 、2017年 、2019年 ，贵州习酒都曾宣布将实现上市目标。不过 ，以如今既定事实来看 ，贵州习酒多次上市计划均以失败告终。
如今，贵州习酒已成为股份有限公司 ，在业绩层面，曾倚靠茅台这棵“大树” 的贵州习酒也在业界站稳了脚跟 。12月26日，贵州习酒发布一则《致经销商朋友 的一封信》中指出，贵州习酒已实现含税销售收入超200亿元。值得一提 的是 ，2022年，贵州习酒的营收目标 是177亿元，如今，贵州习酒已经超额完成目标。
值得注意 的 是 ，脱离茅台后，贵州习酒不再存在同业竞争问题。贵州习酒上市路上 的最大障碍已扫清 。不过，由于股东变更 ，贵州习酒在三年内无法IPO，尽管上市障碍已经扫清 ，但依旧无法排上日程 。此外 ，随着酱酒市场 的快速发展 ，酱酒行业内，郎酒、国台酒业都 是贵州习酒 的有力竞争对手，届时酱酒第二股花落谁家仍不能下定论 。
打破酱酒格局
对于贵州习酒而言 ，“单飞”意味着有了独立上市 的资格。而对于酱酒行业而言，贵州习酒的“单飞”则意味着酱酒格局将要被打破。
离开茅台后，贵州习酒从茅台旗下产品成为市场中的独立品牌 ，在酱酒市场的发展空间也将更大 。从产品价格带看，贵州习酒产品主打中端市场，品牌主力产品价格带分布在300-800元内。北京商报记者注意到，在贵州习酒京东自营旗舰店中，多款习酒产品有超50万条评价 ，销量十分可观 。当贵州习酒独自进入酱酒市场中 ，中端价格带将迎来强势劲敌 。
值得一提的是，在产能方面，贵州习酒也有着诸多优势 。据了解 ，目前贵州习酒正在推进扩产技改 ，“十四五”技改(第一期)1.8万吨新产能及配套项目正在建设中。按照规划 ，到2026年习酒产能将达10万吨。
有品牌、有产能 ，贵州习酒这个“新”加入到酱酒行业的品牌或将成为行业内多个品牌的竞争对手 。
沈萌指出，茅台是最知名的酱酒，但酱酒不只有茅台一个品牌。贵州习酒独立发展 是从品牌角度的考虑 ，而无论 是之前同属一家，还 是之后各自发展，都只会让酱酒行业更具活力。
北京酒类流通行业协会秘书长程万松指出 ，贵州习酒 的拆分独立，对酱酒品类的健康发展有利 ，丰富了优质酱酒 的产品种类 。此外，还对贵州酒业结构优化有一定的推动作用，将带动贵州白酒形成了规模梯次增长 的产业结构。
北京商报记者 刘一博 王傲/文 贾丛丛/漫画
·专家观点 ·
北京酒类流通行业协会秘书长程万松 ：
“单飞”后贵州习酒 的变与不变
贵州习酒建厂70年以来 ，企业发展 的基因比较稳定。从茅台中拆分独立出来 ，从市场端来看，影响不大，因为贵州习酒长期坚持与茅台保持“跟随不模仿” 的策略，从产品定位到营销策略，都有自己独立 的一套打法 ，而且市场也印证了这是一套成功 的打法 。
影响比较大的方面 是股权结构和企业管理层面，在资本市场化 、管理市场化等方面 ，贵州习酒有了更大的自主权。
·记者手记 ·
上市不会 是任何一家企业 的终点
持续近半年 的贵州习酒“单飞”暂时落下帷幕 ，当贵州习酒卸下“茅台”这一前缀 ，虽然拥有了上市资格，但也失去了知名靠山 。
对于贵州习酒而言 ，未来不仅要面临交易所响起 的钟声 ，还要面临产品结构优化、消费客群细分、品牌锻造等诸多问题，可谓任重而道远。
