中国西南至东盟铁路通道重要组成部分弥蒙高铁开通运营******
中新社云南红河12月16日电 (记者 缪超)云南弥(勒)蒙(自)高铁16日开通运营 。该条高铁北连南(宁)昆(明)高铁 ，南接昆(明)河(口)铁路 ， 是中国西南地区出境至东盟国家铁路大通道的重要组成部分。
弥蒙高铁位于云南省红河哈尼族彝族自治州境内 ，线路北起南昆高铁弥勒站 ，经弥勒市、开远市 ，南抵蒙自市红河站，全长106公里 ，设计时速250公里 ，全线共设弥勒、竹园、朋普、开远南 、红河5座车站 。
弥蒙高铁开通运营初期 ，铁路部门将安排开行动车组列车 ，昆明南站至红河站最快69分钟可达 ，红河州境内弥勒、开远、蒙自等三地可实现半小时通达。铁路部门将根据客流变化情况动态调整列车开行方案。
据悉 ，弥蒙高铁的开通运营，将进一步完善滇东南路网结构 ，极大便利沿线民众出行 ，助力旅游等产业发展，对支持民族地区加快发展、全面推进乡村振兴 、促进高水平对外开放 ，具有十分重要的意义 。(完)
中国连续第三个月减持美债，持仓再创2010年6月以来新低****** 澎湃新闻记者 陈佩珍 美东时间1月18日，美国财政部公布2022年11月的国际资本流动报告(TIC) 。根据最新数据，2022年11月 ，日本和中国(大陆)为美国国债的前两大“债主”。2022年11月 ，日本结束自2022年7月开始 的减持美国国债步伐，当月增持178亿美元至1.0822万亿美元。中国则连续第三个月减持美国国债，当月减持78亿美元至8700亿美元，持仓规模为2010年6月以来新低 。 2022年 ，美联储的大幅度加息和日本的宽松货币政策形成鲜明对比。不过 ，在2022年底，日本央行突然的“鹰派”转向，让市场猜测其宽松货币政策是否会转向。 从对美债 的持有量来看 ，日本在“奇袭”市场前 的一个月，即2022年11月，对美债转为小幅增持 ，而在2022年10月 ，日本对美债的减持幅度环比收窄，在2022年9月，日本对美债一度大幅减持796亿美元 。 一般来说，当美债收益率处于上行阶段 ，投资者会倾向于减持美债资产以降低资产损失，当美债收益率下行时再增持 。在2022年11月10日 ，美国劳工统计局发布10月通胀数据超预期回落后，美国10年期国债收益率就进入总体下行趋势阶段 ，此前因为美联储较为“鹰派”加息曾一路高涨。 当时美国劳工统计局公布 的数据显示 ，美国2022年10月CPI同比增长7.7% ，低于市场预期，前值为8.2% 。 从中国大陆来看，去年5月，中国所持美债环比减少226亿美元至9808亿美元，为2010年5月以来首次持仓不足1万亿美元。在2022年7月、8月小幅增持后 ，9月、10月 、11月 ，中国均在减持美债。 从全年来看 ，2022年年初 ，日本和中国所持美债分别为1.3031万亿美元 、1.0601万亿美元；截止到2022年11月 ，日本和中国所持美债分别较年初降低2209亿美元和1901亿美元 。 美国财政部在官网披露的11月国际资本数据内容显示 ，11月份外国对美国长期、短期证券和银行流水的净买入额为2131亿美元 。其中 ，外国私人净流入为2127亿美元 ，外国官方净流入为4亿美元 。 11月，外国居民增持了长期美国证券，净买入1406亿美元。外国私人投资者净买入1528亿美元，而外国官方机构净卖出122亿美元 。美国居民减少了长期外国证券的持有量，净抛售了309亿美元 。 若将国际长期证券和美国长期证券均考虑在内 ，外国对长期证券的净买入为1715亿美元 。在计入调整因素后 ，比如对未记录 的美国资产支持证券向外国投资者支付的本金 的估计，11月份外国净购买入估计为1652亿美元 。 外国居民持有的美国国债增加了47亿美元。外国居民持有 的所有以美元计价的短期美国证券和其他托管负债减少了10亿美元 。银行对外国居民以美元计价 的净负债增加了490亿美元。 美国财政部下一次将发布2022年12月的财政部国际资本(TIC)数据，定于2023年2月15日 。 722cc大发彩票地图 |
