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彩神vII2024-04-05

【新疆故事】调味香料传承人:只为创作新疆美味

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“钢轨医生”春运故事 :零下2℃为高铁隧道“把脉问诊”******

  (新春走基层)“钢轨医生”春运故事:零下2℃为高铁隧道“把脉问诊”

  中新网宁波1月16日电(林波 朱小刚)“李康,晚上施工你负责下行侧隧道边墙检查。”“吴海瑞 ,你和王达负责清运杂草,夜间天气寒冷 ,大家都注意保暖 。”“好 的,我们会按标作业,注意保暖。”

  窗外 ,夜色浓烈,凛冽 的寒风呼呼地吹着 。室内 ,灯火通明,回荡着阵阵应答声 。

  近日 ,在中国铁路上海局集团有限公司宁波工务段椒江桥隧工区会议室里 ,工区班前点名会正在举行,该工区工长王海松对7位职工的工作进行分工 。

  当日23时 ,职工们按照各自分工到工具间准备作业用 的机工具。

  此时 ,深夜江边雾气来袭,短时间内能见度不到10米 ,只有几盏头灯闪烁着微弱 的光 。幸运的是 ,不一会儿雾气就有所消散,“钢轨医生”们搭乘工程车,赶赴杭台高铁下北山二号隧道进口,等待进网作业命令 。

  命令下达后 ,他们进入隧道,分三组进行作业。

隧道拱顶混凝土结构检查现场 。 王威 摄隧道拱顶混凝土结构检查现场。 王威 摄

  据悉 ,下北山二号隧道全长429米,虽是一座短隧道 ,却是华东地区第一座单洞四线隧道 ,也 是台州站进站咽喉口,在杭台高铁全线位置非常重要 。

  作业现场 ,他们利用检查锤 、照相机 、望远镜和限界测量仪等检测工具 ,对隧道衬砌、基础沉降和限界等技术指标进行检查。

  在工友照明灯的配合下,王海松利用60倍变焦望远镜,对隧道拱顶 的混凝土结构进行检查。隧道里温度较低 ,湿度较大 ,灯光也不够亮,王海松和工友配合着对隧道拱顶混凝土结构进行逐个分段分格检查 。

  “这次有雾气,所以镜头不太清楚 ,只有频繁清理镜头 ,才能看得更清楚 、更准确。”每隔一段时间 ,王海松就停下来对望远镜进行擦拭,确保现场观测 的精准度。

  在仔细检查隧道衬砌后 ,他们又打开中心水沟盖板 ,对水沟进行检查,这时王海松发现水沟里有一处细小 的泥土淤积,约一厘米高 。

  “短隧道火车快速行驶,尘土 、铁屑等杂物容易被吹进来 ,在中心水沟形成淤泥堆积 ,我们要用铁锹等工具把淤泥处理掉 ,确保排水通畅 。”王海松如是介绍 。

  与此同时 ,另外两组人利用检查锤,对隧道上行侧和下行侧的边墙进行敲击,确认墙体是否有空响,并对高铁未开通前整治过 的细小问题进行复检。

检查记录现场 。 王威 摄检查记录现场 。 王威 摄

  “95后”职工李康在该工区从事桥隧检修作业已经有8年,每天0时到4时的四个小时作业里 ,他做的工作简单又重复,就 是用检查锤不断敲击边墙或者拿着本子对数据进行记录。

  当日凌晨 ,隧道里 的温度已下降到零下2℃,李康 的脸上却冒出了汗 。

  “我们在敲击过程中,每一步都得仔细、认真 ,每一块都不能漏下,并把问题全部记录下来 ,立马去现场整治 。对我们而言,这项工作虽然很累,但还 是感到很自豪,能为列车运行安全做最好的保障。”李康如 是说。

  2023年的春运是杭台高铁开通后的第二个春运 。其间 ,这些“钢轨医生”们将对铁路沿线隧道、桥梁等设备进行加密检查,对相关技术指标进行“把脉问诊” ,确保高铁旅客安全出行。(完)

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