元气淋漓 “中国历代绘画大系”泰和特展盛大开幕******
江西省委宣传部副部长黎隆武同志宣布“中国历代绘画大系”泰和特展开幕（王祺 摄）
大江网/大江新闻客户端讯 全媒体记者王琴红报道 ：丹青穿越时空，一展阅尽千年 。1月9日 ，作为江西省新年伊始 的重大文化盛宴之一，“盛世修典‘中国历代绘画大系’泰和特展”(以下简称“大系”泰和特展)震撼开幕。启动仪式上 ，浙江大学向泰和赠送了《中国历代绘画大系》图书丛书 。数百件先秦汉唐 、宋、元 、明 、清历代绘画精品 的出版打样稿在“泰和文苑”集体亮相，为观众奉上了一场穿越时空的文化之旅。
浙江大学党委常委、宣传部长叶桂方向县委书记孙英剑赠送《中国历代绘画大系》图书丛书（王祺 摄）
展况
七大板块 ，汇聚绘画珍品300余件
“中国历代绘画大系” 是一项规模浩大、纵贯历史、横跨中外的国家级重大文化工程 ，共编纂出版60卷226册，收录海内外263家文博机构的中国绘画藏品12405件(套) ，涵盖了绝大部分传世国宝级绘画珍品 ，是迄今为止同类出版物中藏品收录最全 、图像记录最真 、印制质量最精 、出版规模最大 的中国绘画图像文献集成 。为了让社会各界人士深入了解该项目 ，自2021年4月至今 ，先后在重庆、浙江等地举办了多次各具特色 的阶段性成果展，并在2022年9月底登上国博舞台 。
此次泰和特展展览面积1300多平方米，分“前言”“汉唐气象”“宋韵无尽”“元气淋漓”“明丽煊耀”“清流回荡”“结语”七大板块，展出绘画珍品300余件 ，利用图像、文字 、视频 、装置艺术、新媒体科技等多元化展示手法 ，全面呈现“中国历代绘画大系”所反映的中国古代绘画 的宏富成就 ，其中甄选了各朝代江西本土优秀画作高清打样稿重磅展陈 ，如宋代董源 、明末清初八大山人 、清代江西画派等“国宝级”作品 ，彰显中国古代绘画中江西本土绘画 的灿烂历史。
观众近距离沉浸式感受千年丹青的魅力（王褀 摄）
展源
深厚的历史渊源，让“大系”在泰和“落地”
“中国历代绘画大系”成果展为何能“落地”泰和？据介绍，泰和县与浙江大学有着悠久 的历史渊源和深厚 的感情 。1938年，为保存文脉 ，浙大师生举校西迁到泰和办学，并呈现了大家云集 、实力日增的良好局面 。其间 ，泰和为浙大提供了一方安定祥和 的办学之地，使浙大师生得以“安心读书” ；浙大给泰和撒播了科学知识和求 是精神 ，对泰和教育的发展和人才 的培养起到了巨大的推动作用，浙大的求是思想 、校歌、校训也在泰和孕育成熟。虽只有短短八个月时间，却在浙大史册上、也在泰和史册上写下了光辉的一页，浙大与泰和因此结下深厚情缘。
近年来 ，泰和与浙大校地互访不断 、交流频繁、对接密切 。2020年，泰和县与浙江大学签订了《全面战略合作协议》，开创了校地合作崭新局面 。2021年 ，泰和县与浙江大学签订了《共建乌鸡产业研究中心协议》，全面借力浙大科研力量 ，助推乌鸡产业发展。
不少观众全家组团来打卡（王祺 摄）
观展
一场穿越千年 的艺术之约 ，让观众“大开眼界”
走进“大系”泰和特展 ，就仿佛走入了一条千年 的中华文明隧道 。
特展首日 ，虽然外面下着雨，但依然有很多市民前来观展 。有 的凑近画作细细观察、有的围在画作下听其中的故事，更有甚者凝视画作许久，犹如置身画中。“大开眼界”“家门口一定要看 的展览”“一场穿越时空 的震撼之旅” ，现场观众 的褒奖不绝于耳 。
记者注意到 ，每个亲临展览现场的人 ，第一反应都是震撼。“全 是中外文博机构藏品 ，这个太难得了，肯定要来开开眼界 。”肖女士说，前几天在网上刷到了开展的消息 ，于是今天就早早地来等候 。
“在家门口就能看到这样 的展览，让我很惊讶 ，也很自豪。希望此展能够长时间 ，或者长久留在泰和，让更多的人能够赴一场跨越时空 的艺术之约。”一位当地观众有感而发 。
展望
高标准建设文化艺术中心
丹青不老，回响千年。这次“中国历代绘画大系”国家级文化瑰宝展陈泰和 ，成了泰和最富魅力、最吸引人 、最具辨识度 的“精神高地”。
据悉，泰和县将以特展为开端，高标准建设县文化艺术中心 ，总投资2.38亿元，建筑面积3.2万平方米 。作为文化新地标 ，泰和将积极引入省内外高校、党校、干部学院等设置中华优秀传统文化教学基地，全力打造新型艺术空间 ，加快建设泰和文化高地，为泰和经济社会高质量发展提供强劲文化支撑和文化动力。
“桥都”重庆又一大桥合龙 系“中国首座”******
中新社重庆1月12日电 (张旭)重庆轨道交通18号线李家沱长江复线桥于12日顺利合龙 。重庆市住房和城乡建设委员会表示，该桥为中国首座公轨同层非对称性布置 的大跨度钢箱梁斜拉桥。
图为李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄李家沱长江复线桥为重庆轨道交通18号线控制性工程，全长1306.2米 ，于李家沱长江大桥上游侧约52米处平行跨越长江。主桥采用主跨454米的双塔双索面斜拉桥，全桥共160根斜拉索。
据投资方之一中国铁建股份有限公司介绍，李家沱长江复线桥主梁采用钢箱梁结构 ，划分为94节段 ，标准梁段重247吨，最大梁段重407.9吨 。首片钢箱梁于2021年11月起吊，历时400多天完成全部钢箱梁吊装 。
李家沱长江复线桥合龙仪式现场 。 陈超 摄据悉，面对景观与老桥匹配性不高 、地形限制等难题，大桥创新性地设计为路轨同层布置，一侧为四车道市政道路 ，一侧为城市轨道交通。重庆市桥梁协会副会长 、重庆纳川工程技术有限公司董事长刘强认为 ，该布置让视野更开阔，与周边环境更协调 ，交通组织更合理。
重庆是北京茅以升科技教育基金会桥梁委员会认定的中国“桥都”。据重庆市桥梁协会统计 ，截至2022年底 ，重庆“三江”(长江、嘉陵江 、乌江)上已建成特大桥128座 。
李家沱长江复线桥 。 陈超 摄这其中，轨道交通大桥就有不少。据重庆市住房和城乡建设委员会统计 ，重庆中心城区已建成轨道交通大桥13座 ，其中通车(含轨道专用和公轨两用，公轨两用需公路、轨道交通均通车) 的有10座 ，还有一批正在规划和建设中。(完)
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