珠江流域32项在建重大水利工程去年完成投资448.41亿元******
中新网广州1月12日电 (记者 王坚)据水利部珠江水利委员会(下称“珠江委”)12日消息 ，珠江流域32项在建重大水利工程2022年下达投资计划392.89亿元 ，完成投资448.41亿元 ，完成率114%。
珠江委介绍，重大水利工程有着吸纳投资大、产业链条长、创造就业多的优势 ， 是稳增长 、促就业的压舱石和稳定器。2022年，珠江流域32项在建重大水利工程下达投资计划392.89亿元 ，完成投资448.41亿元，完成率114% ；开工建设了广西大藤峡灌区、广东环北部湾广东水资源配置、海南牛路岭灌区等4项工程 ，投资规模超过760亿元，将在保障供水安全、粮食安全等方面发挥重要作用 。
贵州马岭水利枢纽工程(资料图) 珠江委 供图目前 ，大藤峡水利枢纽工程通过二期蓄水阶段验收 ，进入正常蓄水位运用 ；广西驮英水库及灌区工程下闸蓄水 ，桂中治旱乐滩水库引水灌区工程通过通水阶段验收 ；贵州黄家湾水利枢纽、广东韩江高陂水利枢纽工程机组全部并网发电；海南龙塘大坝枢纽改造工程实现截流 ，天角潭水利枢纽首个坝段封顶；广东珠江三角洲水资源配置工程135公里盾构隧洞全线贯通 ，即将建成通水，为粤港澳大湾区供水安全提供保障 。
同时 ，云南德厚水库、阿岗水库顺利通过完工验收 ，贵州马岭水利枢纽 、海南南繁基地(乐东、三亚片)水利设施建设工程陆续完工，海南南渡江引水、广东重点围堤工程通过竣工验收 ，转入运行管理阶段，开始全面发挥工程效益 。
环北部湾广东水资源配置工程开工建设(资料图) 珠江委 供图珠江委相关负责人表示 ，2023年 ，该委将锚定全面提升流域水安全保障能力总体目标 ，统筹水灾害、水资源、水环境 、水生态治理 ，加快构建高质量现代化水利基础设施体系 ，着力推动新阶段珠江水利高质量发展。(完)
东西问｜金泰万：“陶瓷之路”如何为韩中交往提供动力？****** 中新社首尔12月29日电 题：“陶瓷之路”如何为韩中交往提供动力？ ——专访韩国国立海洋博物馆馆长金泰万 中新社记者 刘旭  为庆祝中韩建交30周年，由韩国海洋水产部、国立海洋博物馆和中国航海博物馆共同策划的“中韩海洋文明交流展” ，于今年9月至11月举行 。在为期两个月的时间里，为观众呈现了船模、瓷器、绘画和工艺品等300余件展品 ，以“学、交 、漂 、艺”四个部分讲述中韩海洋文明交流故事 。近日，韩国国立海洋博物馆馆长金泰万接受中新社“东西问”独家专访，介绍韩中海洋文明交流 的痕迹 ，并从海洋史 的观点来探索两国间 的友好未来可能性 。 现将访谈实录摘要如下 ： 视频：【东西问】韩国国立海洋博物馆馆长金泰万：“陶瓷之路”如何为韩中交往提供动力 ？来源：中国新闻网 中新社记者：韩国国立海洋博物馆前段时间举行了“中韩海洋文明交流展”，能否请您介绍一下这次展览 的概况 ，以及有哪些值得关注 的展品 ？ 金泰万 ：为纪念韩中建交30周年、回顾两国悠久 的海洋文化交流历史 ，韩国国立海洋博物馆筹备了此次展览 。因为与上海 的国家级博物馆——中国航海博物馆共同举办，观众可以欣赏到韩中两国 的各种资料与展品。 虽然合作展览单位是上海的中国航海博物馆 ，但从去年开始 ，我们就与中国各沿海地区博物馆联系筹备展览 ，最北边的 是位于天津 的中国国家海洋博物馆，还有青岛 、泉州 、厦门 、广州等地 的博物馆。  韩国国立海洋博物馆举行 的中韩海洋文明交流展。刘旭 摄这个展览 是为了纪念韩中建交30周年，因此收集展示的展品都为此主题服务 ，包括历史上主要的人物 、艺术品 ，与海洋有关 的记录 、书籍或地图，以及中国 、韩国的海洋主题 的传统画作。 此次展览分为四个主题，分别是学、交 、漂 、艺。具体来说，“学”指的是学术、宗教、思想 的交流 ；“交”指的是海洋文物和商品的交易记录 ；“漂”指的是在以前危险 的海上航行中，航行者经常会遇到意料不到 的天气或风浪等 ，所以他们可能会随风浪漂到南洋、日本冲绳或菲律宾一带，获救回到韩国后 ，通过文字或口述记录下这些经历和见闻 ，这就 是这部分展览呈现 的内容 ；“艺”指 的 是“艺术”，展示从中国大陆传来 的艺术品，或 是从半岛传到中国大陆 的艺术品。  观众参观展览 。刘旭 摄中新社记者：展览中，有哪些体现了中韩海洋文明交流 的特色展品 ？ 金泰万：这次展览中 ，观众欣赏到了船舶模型 、陶瓷 、绘画 、工艺品等艺术价值较高的300多件展品，70多件从中国航海博物馆租赁 。其中不乏一些特别值得关注 的展品 ，如新罗时期留唐学者崔致远的代表文集《桂苑笔耕》，以及将中国画技法与朝鲜特色融合后描画半岛东海岸景色的画家郑敾的作品《海山亭》。  展览展出新罗人崔致远所撰的诗文集《桂苑笔耕集》。刘旭 摄我特别推荐的 是船的模型。因为古代航海时期 的沉船都掩埋在泥沙下 ，但偶尔会被渔民或科学家发现挖掘，并被展示出来 。这样 的船中国和韩国都有 ，如在韩国发现 的中国元朝的“新安船”，还有2005年中国发现的货船“蓬莱3号古船” 。这些船的模型，都是展览中 的重要展品 。 有趣 的点就在于 ，韩国沿海发现了中国船，中国大陆海边发现的又是韩国船 。韩国的船只沉没在中国 的海洋，在几百年后又被挖掘出来 ，在现代人眼前展示 。因此 ，我认为船 是韩中海洋交流的最具象征性的表现。  展出 的新安船模型 。刘旭 摄中新社记者：此次展览回顾了中韩两国悠久的海洋文化交流历史 ，您认为海洋交流对中韩两国交往起到什么作用？ 金泰万 ：韩中两国 的海洋文化交流历史 ，从6000到7000年前已开始，并一直持续至今 。从货运或物流的观念来看 ，海洋其实是高速通道。尤其 是在以前 ，陆路通道无论 是步行还 是乘马车都很慢，能运送的东西很少。但海上船运速度快 ，能装载 的东西也非常多 ，是被广泛选择的物流形式 。但唯一的问题在于海洋 的波浪难以预测，具有危险性 。如果不考虑气候因素 ，海运 是首选 的物流方式 。  展出的铜钱。刘旭 摄另外 ，大海 的开放性要比陆地强 。古代没有签证，海洋上也不存在明显 的国界线 ，尽管不同国家的人语言不同 ，但他们在海上 的通行是比较随意的，交往也非常容易 。人们交换物品 ，也交流文化。可以说 ，如果没有当时活跃 的海上交往，我们 的文化繁荣程度不可能发展到当今 的程度 。 韩中两国之间的海路被称为“陶瓷之路” ， 是因为朝鲜半岛和中国之间 的黄海是交易陶瓷的核心渠道，相比陆路运送，通过船舶运输陶瓷不仅可以大量运载货物 ，也不易损坏 ，因此陶瓷成了韩中海上贸易的最佳商品。  展出的陶瓷。刘旭 摄从“陶瓷之路”流入朝鲜半岛 的中国陶瓷 ，经过朝鲜半岛特有 的艺术和技术重新发展后，制造出高丽青瓷、粉青白瓷等商品 ，之后又返销国外。 通过展览中 的很多展品，可以看出韩中之间的相近性 。以建筑上 的瓦当为例 ，好几种直接从中国大陆进口而来。这些细小 的例证 ，见证了过去韩中之间交流的频繁程度 。  展出的瓦当。刘旭 摄如今，韩中之间 的大型船舶，从青岛 、上海等地经过釜山港到全世界，又从釜山港回到天津 、青岛、上海 ，这些船舶运送的货物可能和几百年前完全不同 ，但这种海上交往对中韩之间的文明交流同样起到了重要作用。  来自韩国釜山的中海安第斯号货轮在青岛前湾保税港区码头卸货 。张进刚 摄中新社记者 ：在未来中韩两国交往和文化交流中 ，这条“陶瓷之路”能提供哪些推动力 ？ 金泰万：通过历史展望未来，希望能通过韩中两国互补共赢发展文化 的历史来寻找未来发展的动力。 比如这个展览就是一个开始 ，明年或不远的将来，我们会继续与中国合作，开设合办展览 ，并涉及更广泛 的主题和范围 。期待疫情过去之后，韩中之间 的交流和沟通会比现在更加频繁，我们可以和厦门 、泉州、广州、天津等中国各地 的机构和博物馆合办交流展。 总之 ，韩中两国都在推行各自 的对外开放政策，这其中非常重要 的一环就是海上交流，通过海路谋求新的发展动力。因此 ，当我们今天回顾过去数千年来韩中之间的海洋文明交流 ，能够了解这些超越海运、物流、船舶等海洋产业乃至海洋科学技术 的海洋合作 ，并通过海洋交往密切两国间的彼此依赖 ，加强信任和合作 ，寻求共同发展 。(完) 受访者简介 ：  韩国国立海洋博物馆馆长金泰万接受中新社采访。刘旭 摄金泰万 ，韩国国立海洋博物馆馆长 。1980年获韩国釜山大学汉语言文学学士学位，1986年获韩国启明大学汉语言文学硕士学位 ，1996年获北京大学中国现代文学博士学位。历任韩国海洋大学国际学院院长、韩国海洋大学博物馆馆长、韩国海洋大学教授等职，自2020年12月起担任韩国国立海洋博物馆馆长。
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