【寻味中华】武汉五芳斋汤圆 ：白如羊脂 甜蜜馥郁******
中新社武汉2月4日电 题 ：武汉五芳斋汤圆：白如羊脂 甜蜜馥郁
作者 武一力
中国人的“年味”，体现在活色生香 的食俗里 。享尽天南海北 的“硬菜”后 ，汤圆开始登上餐桌“C位”。
临近元宵节，每天凌晨四五点钟 ，“中华老字号”武汉五芳斋门口就排起长队。食客翘首以盼，等候汤圆出锅 。
资料图 ：“叠式汤圆”也称“滚汤圆” 张畅 摄1946年 ，以跑船为生的江苏人倪锦财落脚汉口，成立武汉五芳斋，经营江浙风味 的汤圆。发展至今，五芳斋在武汉已 是三镇皆知 、远近闻名 ；武汉“五芳斋汤圆”也被认定为中国名点 、中华名小吃 。
正如豆腐脑有“咸甜之争” ，汤圆的吃法也有地域之分 。
“按叫法 ，南方叫‘汤圆’，北方叫‘元宵’ ；按做法，南方包汤圆，北方滚元宵 ；按口味 ，有甜有咸。”武汉五芳斋汤圆制作技艺市级代表性传承人李杰告诉中新社记者。
广东有四式汤圆、贵州有鸡肉汤圆、上海有擂沙汤圆 ，而五芳斋 的黑芝麻馅叠式汤圆则是“老武汉”的心头爱 。
李杰说，叠式汤圆如此受欢迎 ，在于两大法宝 ：一是制馅 ，二是制面。取适量芝麻、些许猪板油，辅之以白糖 、橘皮 ，揉搓成馅心 。猪板油来自东北，当地猪膘厚一点，油脂好一点，更能提香。面皮选用上好的糯米粉 ，用水磨吊浆工艺使其口感更加爽滑。
叠式汤圆 ，“叠”为重头戏 。据李杰介绍，按照传统做法，把馅心和糯米粉铺在簸箕上，端起簸箕“摇团”，类似农村的筛糠 。再在汤圆上洒上冷水，继续“摇团” 。如此反复多遍 ，汤圆越摇越大。如今，自动化机器代替了手工“摇团”——只需将馅心倒进装有糯米粉的机器大锅中翻滚，再蘸水打湿，层层叠加16次，一颗颗直径约3厘米 的叠式汤圆就出锅了。
如此制作的五芳斋叠式汤圆皮薄而滑，白如羊脂，油光发亮 ，具有香、甜、鲜 、滑 、糯的特点。煮熟后 的汤圆大小似乒乓球 ，轻轻咬开一个小口，热腾腾 的芝麻馅缓缓淌出 。看一眼，口齿生津；闻一闻，香气扑鼻；尝一口，芝麻醇厚，糯米绵密 ，口感瓷实，甜蜜馥郁。
据传 ，汤圆起源于宋朝，在沸水中翻滚 的汤圆亦沉亦浮 ，犹如空中圆月 ，被世人赋予“阖家团圆” 的美意，流传至今 。
关于汤圆 的吃法，古今“吃货”各有花样。清代诗人袁枚在《随园食单》中记载了“可盐可甜” 的两样做法。咸口 的萝卜汤圆：“萝卜刨丝滚熟 ，去臭气，微干，加葱 、酱拌之，放粉团中作馅 。”甜口 的水粉汤圆 ：“用水粉和作汤圆，滑腻异常 ，中用松仁、核桃 、猪油 、糖作馅……”如今 ，汤圆还发展出榴莲馅、巧克力馅等新口味 ，以及油炸 、拔丝等新吃法 。
“吃了汤圆才团圆 。”一个月前 ，武汉市民万静芳就早早地给身在美国的女儿寄去糯米粉和汤圆馅心 ，希望这份家乡味道能给远方 的孩子传递思念和祝福 。
天上月圆，碗里汤圆，人间团圆 。元宵佳节，亲朋围坐 ，推杯换盏，最后来碗汤圆收尾，期盼新一年 的温暖与甜蜜 。(完)
挑战桥梁建设难关的“巾帼英雄”——记贵州公路集团总工程师张胜林****** 【劳动者风采】 光明日报记者 吕慎 陈冠合 很难想象，一位看似柔弱 的女子常年跋涉在人迹罕至 的山川峡谷间 ，指挥建造起一座座巨大 的桥梁。贵州公路集团总工程师张胜林就是这样一位巾帼英雄，她怀着改变家乡面貌的初心和使命，风雨无阻 ，矢志不渝，足迹遍布黔山贵水 。 生在贵州的张胜林从小就对家乡千沟万壑、交通闭塞有着刻骨铭心 的记忆 ，梦想着有一天能飞出大山。高考时 ，本来想学生物工程 的她却被北京工业大学交通工程专业录取 ，从此就跟钢筋水泥打起了交道。 20世纪90年代初，正值北京城市交通蓬勃发展的时期，张胜林经常跟着老师和专家来到立交桥的施工现场 ，巨型 的机械、构件，让她大开眼界 。“那时我就爱上了造桥这项工作，迫不及待想把学到的知识用到家乡 的建设中！” 1993年 ，刚毕业的张胜林作为一线技术员 ，参与了贵州省瓮安县江界河大桥建设。第一次去现场 ，为了寻找最佳的设备安装位置 ，她徒手爬上高梯 ，任务完成了，腿还在颤抖 。 彼时 ，技术人员少之又少，张胜林一个人承担了项目测量 、质检等多项工作 。从底模制作、施工放样到安装模板 、绑扎钢筋 ，再到浇筑混凝土、构件安装，每个工艺工序 ，她都在场 。 大桥建成 ，张胜林坐在山岭高处 ，望着桥上 的汽车和行人，幸福感让她忘却了时间，一坐就 是几小时……江界河大桥就这样开启了她 的梦想之门。 建设重庆江津观音岩长江大桥时，由于长江水流湍急 ，大吨位浮吊无法到达桥位区。她连续熬夜几十天，写下了一本密密麻麻 的技术手册 ，创造出“门式浮吊拼装钢围堰施工工法” ，不仅在长江上创造了一个枯水期完成深水基础施工的新纪录 ，还为该项目节约资金1158万元 。 建设广州新光大桥时 ，没有可借鉴的资料，经过艰苦思索 、反复试验 ，张胜林提出了一项新工艺——“拱肋大节段提升安装技术” ，对推动行业吊装技术进步具有重大意义，该桥也获得了“詹天佑奖”和“鲁班奖” 。 “赶上贵州交通发展的大好时机，我 是幸运 的 。”张胜林说 ，党 的十八大以来，在脱贫攻坚伟大事业 的带动下，贵州高速公路、高速铁路建设进入了前所未有 的繁荣期。 “我们贵州 的造桥人都有创新基因，因为这里 的每一座桥梁都像一件独一无二的艺术品。不仅外观造型不一样 ，更重要 的 是桥位区地形地质条件千差万别，设计施工都得拿出与众不同 的方案。” 贵州大小井特大桥 是世界最大跨径 的上承式钢管混凝土拱桥，桥台所在山坡峰顶与河底相对高差约250米。张胜林带领团队运用大数据技术 ，实时数据远程自动传输、存储和报警，实现了塔架自动纠偏和索力自平衡 。 在建设世界第一混凝土塔高的三塔斜拉桥——贵州平塘特大桥这一世界级工程建设及技术研究中 ，她组织研发了缆吊与扣挂自动化控制系统 ，实现了桥梁缆吊和扣挂施工智慧化和精细化施工，平塘特大桥也荣获第38届国际桥梁大会（IBC）古斯塔夫斯·林德撒尔奖。 30年来 ，张胜林参与和主持建造的大小桥梁不计其数 ，获得两项国家级工法 、5项发明专利。她先后被评为全国劳动模范、全国三八红旗手、十大桥梁人物，被誉为“桥梁艺术家”“桥梁女神”“最美造桥人”。 “困难只能吓倒懦夫懒汉 ，而胜利永远属于敢于攀登科学高峰 的人 。”张胜林说 ，“每当遇到困难时我总用茅以升先生这句话激励自己 ，新时代呼唤无数迎难而上的科技工作者，我愿意成为其中一员 。” 《光明日报》（ 2023年01月05日 04版） 大发500地图 |
