解码外贸发展“浙”一年：政企双向奔赴跑出加速度******
中新网杭州1月12日电(记者 黄慧)打好开放牌 、走好开放路，一直是“开放排头兵”浙江富民强省的关键所在。其中 ，外贸发展举足轻重 。
1月12日，在浙江省十四届人大一次会议“厅(局)长通道”上 ，浙江省商务厅厅长韩杰亮出2022年浙江外贸成绩单 。“据监测，预计全年浙江外贸进出口 、出口 、进口有望实现两位数 的增长 ，为浙江经济 的发展提供了有力支撑 。”
回顾去年，他表示 ，出台新政策 、抢抓新订单、挖掘新增量“三个新”令人印象深刻 。
去年 ，浙江坚持全面顶格 、能出尽出 、能快则快、精准高效，迭代了6轮稳外贸政策 ，频率 、密度、内容以及含金量都 是历年来少有的 。
以持续创新为外贸企业稳订单保驾护航 ，也成为浙江外贸工作 的一大亮点。据悉，继前年出台网上交易会举措后，浙江去年首创了“代参展”模式，在人员出不去的情况下 ，让货物出得去。随着境外疫情防控政策逐步调整，该省又开创了“商务包机”模式，让商务人员出国抢订单 。除了让人员出得去 ，该省还积极引进国外 的商务人员到浙江洽谈 ，首创出“闭环泡泡”模式。
近期 ，浙江组织开展了“千团万企拓市场抢订单引项目”行动，仅去年12月就有20多个团组“走出去” ，拿到了意向订单180多亿元 。在挖掘新增量方面 ，浙江市场采购贸易方式试点地区增加到6个，海外智慧物流平台 的海外仓已覆盖196个国家 ，数量居全国第一。
2023年，浙江省政府工作报告提出 ，拓市场抢订单引外资，进一步扩大开放型经济发展优势 ，其中提及千方百计推动外贸平稳增长。
韩杰表示，除一般性相关举措外 ，新的一年将努力在“三个强”上发力 ，以点带面推动浙江外贸再创新高 。其中包含强政策，优服务；强主体 ，拓市场 ；强动能 ，增后劲 。
据悉 ，在“强政策，优服务”方面 ，浙江将努力以最优政策 、最佳服务 ，守护好一大批外贸主体 。该省将推动省市县三级联动 ，加强对外贸企业 的走访 ，解决外贸企业相关问题，努力做到“做一件 ，成一件，温暖一大片”。
在“强主体 ，拓市场”方面，浙江将做细做实“千团万企拓市场抢订单引项目”行动，组织1000个以上团组1万余家企业赴海外拓市场 ，办好各类境内外拓市场活动。
此外，该省还将努力发挥产业、业态 、模式作用，让其成为下一步外贸发展的“动力源” 。如持续推进市场采购 、跨境电商等业态健康快速发展 ；积极探索新的外贸业态 ，包括保税维修、离岸贸易、易货贸易等 ，推动数字贸易创新发展 ，为浙江外贸发展注入强劲后劲。(完)
广东地区铁路到达旅客连续5日超130万人次******
中新网广州1月31日电 (郭军 胡靖 郭静)记者1月31日从广铁集团获悉，当日春运进入第25天，广铁预计发送旅客158万人次，同比2022年春运增长29.5% ，恢复到2019年春运同期的99%。
当日，广东地区铁路发送旅客81.5万人次，湖南地区铁路发送旅客58.6万人次 。广东地区铁路到达旅客连5日超130万人次，当日到达旅客134.8万人次，其中广州南站到达40万人次，广州站到达9.1万人次 ，深圳北站到达27.4万人次 。
据广铁集团客运部介绍，今年节后春运，务工流 、探亲流、学生流叠加 ，预计元宵节后将迎来春运节后第二个客流高峰。根据售票预售情况分析 ，2月6日 ，广铁集团旅客发送量峰值预计超120万人次，为2022年节后客流最高峰的八成以上 。
广铁集团根据铁路12306车票预售和候补情况，精准有序做好运力梯次投放。重点对前往广州 、深圳、东莞等地的返程旅客 ，采取扩编 、加挂、启动热备车底、加开夜间高铁等多种扩能方式 ，保障旅客出行需求。
1月31日 ，广铁集团开行1451对列车(含1244对动车组列车) ，其中加开379对列车(含304对动车组列车)。此外 ，为满足务工旅客多样化 的出行需求，当日增开长沙至深圳T8305次 、K6623次两趟普速列车等75趟普速列车 。
广州南站、广州站、深圳北、长沙南等车站 ，优化旅客进站、候车、检票、上车、乘车 、出站流线 ，加强客流密集场所和关键部位的旅客组织，确保旅客乘降安全有序。广州地铁部分线路站点延长75分钟营业时间，公交车部分线路延长至凌晨1点 ，出租车服务至最后一班高铁到达后20分钟 ，为旅客打通出行“最后一公里” ，实施“兜底”疏运保障。
余票信息方面 ，截至1月31日 ，湖南 、广东地区前往以下方向还有余票 ：湖南地区长沙南站至郑州 、深圳 、省内短途等方向尚有余票，长沙南至上海、杭州 、宁波、广州等方向有少量余票。
广东地区广州南站至潮汕、长沙、武汉 、贵阳、南宁等方向尚有余票 ，去往北京 、上海、杭州等方向票额紧张；广州站去往上海、杭州等方向票额比较紧张 ，其余方向票源充足；湛江西站去往广州 、深圳等方向票额较为紧张。(完)
