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500彩票welcome2024-01-22

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边角料食品勿留安全死角******

  “白菜价”“论斤囤”……近段时间,在一些电商平台 ,火腿头、面包边等各色“边角料食品”人气颇高。这些零食取材于食品加工过程中剩余 的边角辅料,口感与正品无异,价格却便宜不少 ,受到年轻人热捧 。(1月17日《法治日报》)

  边角料食品缘何被捧为市场新宠 ?质言之,边角料食品盛行契合了市场上消费者对高性价比食品的需求 ,也多少受到了理性健康 的消费理念、厉行节约的生活观念的驱动。商家“变废为宝”,重新盘活了行将废弃的生产材料;消费者挖到“省钱宝藏” ,花更少的钱买到相同品质的商品 。供需双方既获得了经济效益又减少了资源浪费 ,按说这本 是件好事。但现实情况却 是 ,边角料食品市场在实际销售中饱受争议 ,商品来路不明、质量存疑,不少商家“挂羊头卖狗肉”,打着“物美价廉”的旗号收割一波波消费者。

  虽说从当前 的法律框架中来看,法律对边角料食品等新经济下衍生 的新产品尚未有明晰的条文规定。但边角料食品本质上来说属于食品范畴 ,仍然处于法律适用 的范围内 。比如 ,《食品安全法》中就规定 ,食品包装上应当标明食品名称 、生产日期 、成分或配料表、生产者名称 、地址 、联系方式等信息。因而 ,边角料食品不因其“新奇”而享有豁免权,商家的销售活动仍然不能游离在法律划定的安全线之外,食品安全标准及相应的法律规范必然也要遵守 。

  就当前边角料食品领域存在的各种乱象 ,有关监管部门和平台责任方需协同发力 。首先,监管方面要严加把关 。相应监管部门要主动作为 、善作为 ,从边角料食品生产 、加工、包装 、销售等环节着手加强全链条监管。再者,平台方也要积极承担主体责任,共同守住食品安全红线 。边角料食品的主要销售渠道大多集中在线上互联网平台 ,于平台方而言 ,责任不容推却。平台应积极履行合理 的审核义务,督促入驻商家规范生产活动和交易行为 ,积极保障消费者合法权益。

  食品安全重于泰山。边角料食品走俏市场,但暗藏其中 的安全“死角”不容小觑。对此,要重视起来 ,确保边角料食品生产销售始终在安全 的轨道上运行。               (付迎红)

打破多项纪录!我国汽车产销总量14年稳居全球第一******

  中新网1月12日电(中新财经 葛成) “面对需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力,汽车行业克服了诸多不利因素冲击 。全年汽车产销稳中有增,主要经济指标持续向好,展现出强大 的发展韧性,为稳定工业经济增长起到重要作用。”中国汽车工业协会副秘书长陈士华12日在月度信息发布会上表示。

  陈士华认为 ,随着相关配套政策措施 的实施 ,将会进一步激发市场主体和消费活力 ,加之芯片供应短缺等问题有望得到较大缓解 。2023年汽车市场将继续呈现稳中向好发展态势 ,呈现3%左右增长 。

1月12日 ,中汽协副秘书长陈士华在月度信息发布会上公布2022年中国汽车产销相关数据。 中汽协供图

  汽车产销总量14年稳居全球第一

  中汽协数据显示,2022年,中国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆 ,同比分别增长3.4%和2.1% 。与2021年相比 ,产量增速持平,销量增速下降1.7个百分点 。我国汽车产销总量已经连续14年稳居全球第一 。

  陈士华表示 ,2022年 ,尽管受疫情散发频发 、芯片结构性短缺、动力电池原材料价格高位运行 、局部地缘政治冲突等诸多不利因素冲击 ,但在购置税减半等一系列稳增长、促消费政策 的有效拉动下,在全行业企业共同努力下 ,中国汽车市场在逆境下整体复苏向好 ,实现正增长,展现出强大 的发展韧性。

数据来源:中国汽车工业协会 。

  新能源汽车再破纪录 !持续爆发式增长

  当下,我国新能源汽车逐步进入全面市场化拓展期 ,迎来新 的发展和增长阶段。

  中汽协数据显示,2022年,新能源汽车持续爆发式增长 ,再度打破之前产销纪录 。当年产销分别完成705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4% ,市场占有率达到25.6%,高于上年12.1个百分点。

  其中 ,纯电动汽车销量536.5万辆 ,同比增长81.6% ;插电式混动汽车销量151.8万辆,同比增长1.5倍 。

  陈士华认为 ,在政策和市场 的双重作用下 ,我国新能源汽车近两年来高速发展 ,连续8年位居全球第一。2022年 ,受疫情影响较大的4月份同比增速仍超四成 ,随后也快速恢复至高位。

数据来源 :中国汽车工业协会 。

  乘用车市场连续八年超2000万辆

  在国内强大的消费市场促进下,我国乘用车市场已经连续八年超过2000万辆 。陈士华表示,乘用车市场正呈现“传统燃油车高端化、新能源车全面化” 的发展特征。

  中汽协数据显示 ,2022年,乘用车产销分别完成2383.6万辆和2356.3万辆 ,同比分别增长11.2%和9.5%,增幅高于行业均超过7个百分点 。

  陈士华表示 ,2022年 ,虽受到芯片短缺和疫情蔓延等因素的影响 ,但得益于购置税优惠和新能源快速增长 ,国内乘用车市场销量呈“U型反转 ,涨幅明显”特点 。自2020年以来,实现连续正增长 。

资料图:广州港集团商品汽车出口 。 广州港集团供图

  汽车出口创新纪录 !突破300万辆

  继2021年中国汽车出口全年总量突破200万辆后 ,2022年,中国汽车出口保持连续增长势头 ,再度创造新纪录。

  中汽协数据显示 ,2022年中国汽车出口突破300万辆 ,达到311.1万辆,同比增长54.4% ,有效拉动行业整体增长 。

  分车型看 ,乘用车出口252.9万辆 ,同比增长56.7%;商用车出口58.2万辆,同比增长44.9%。新能源汽车出口67.9万辆 ,同比增长1.2倍 。

  近两年 ,中国汽车出口为何能打破之前在百万辆左右徘徊 的局面,迎来爆发式增长?

  陈士华分析称 ,由于海外供给不足和中国车企出口竞争力 的大幅增强 ,我国汽车产品国际市场 的地位在2021年 的基础之上进一步得到巩固,实现了跨越式突破。

  从趋势上看,自主品牌在三电技术和智能驾驶相关领域逐步建立起竞争优势 ,国内份额提升,出口呈加快增长趋势;2022年 ,整车出口前十企业中 ,从增速上来看,吉利出口19.8万辆 ,同比增长72.4%;奇瑞出口45.2万辆 ,同比增长67.7%。(完)

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