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《纵有疾风起》：中年群像里的奋斗叙事新注脚******

　　作者 ：何天平

　　人到中年，生活就一定是安安稳稳 、功成名就吗？近日 ，热播中 的电视剧《纵有疾风起》给出了否定答案。该剧讲述了男主唐尘（靳东 饰）在遭遇未婚妻烁冰（宋佳 饰）“背叛” 、公司破产等一系列变故后 ，组建“草根”创业团队，人到中年东山再起，并最终取得事业爱情双丰收 的故事 。电视剧开篇讲述了意气风发 的男主人公唐尘因“背叛”而破产，无奈遣散了职工 ，开启了一无所有、负债累累的人生 。看到这里，很多观众十分不理解烁冰 的行为 ，唐尘何尝不 是？他伤心难过 、借酒浇愁、一蹶不振……就在这时 ，既 是曾经多年同窗又 是知心朋友的沙舟伸出了援助之手，不断鼓励让唐尘重燃斗志 ，决定东山再起 。

　　人到中年 ，东山再起 ，谈何容易？更何况商场如战场 ，资金 、团队 、场地等都成为摆在唐尘面前的大难题。面对难题，唐尘只能顶着巨大压力迎难而上 。在唐尘的软磨硬泡下，沙舟为儿子攒下的学费成为了他们的资金，这样情比金坚 的友情让人动容 ；笔触犀利的记者沙舟、口才卓绝却总胆小犯怂 的律师祝燃 、深谙游戏规则的“狗仔”侯志 、朝气蓬勃 的落魄富家女白鹦陆续被唐尘收入麾下。剧情展开 ，靳东饰演的唐尘带领着四位不同专业出身的伙伴披荆斩棘 、各显神通，拿下一个又一个项目。

　　纵观剧情 ，电视剧《纵有疾风起》在讲述男主创业历程的同时，同时还包裹并探讨着爱情 、婚姻、亲情等亲密关系的相处之道。当律师祝燃与唐尘推心置腹探讨各自 的婚姻、爱情问题时，祝燃 的一番话对唐尘犹如“当头一棒” ，醍醐灌顶般地让唐尘醒悟，原来他从对烁冰曾经的忽略中回过神来，这一刻他渐渐明白相互尊重、相互理解这种抽象词语 的真正意义 。其实，除了唐尘与烁冰的感情问题 ，剧中沙舟和祝燃各自 的婚姻也反映了现实很多夫妻的问题 ，侯志和白鹦则表征着一种年轻人之间 的爱情，侯志和父亲之间拧巴 的亲情亦然 ，电视剧《纵有疾风起》对多重亲密关系进行了深入描摹 ，颇能让观众有所共鸣、与之共情 ，进而让该剧展现出了强烈 的正向意义。

　　此外，剧中有很多充满浓郁轻喜剧色彩 的情节桥段，这些情节时常能逗笑观众 ，也会在笑过之后发现眼角含泪，带给了观众很多惊喜 。比如男主创业初期团队成员各显神通剧情像极了“西游队伍”升级打怪，而团队姓氏之间 的相似点也让观众会心一笑。剧中诸如此类 的笑点不胜枚举，这些诙谐 的笔法让整部剧在紧张严肃 ，甚至危机重重的公关事件里显示出了幽默 的力量，带来快乐、释放感极强的观剧体验。简言之 ，《纵有疾风起》在轻喜剧的外衣包裹下 ，显示出了力图传达给观众人生要有无所畏惧之勇气 的精神内核。

　　电视剧《纵有疾风起》在剧情上体现了较强 的冲突感 ，剧情跌宕起伏、悬念重重，展现了商场如战场的紧张激烈 。当然 ，轻喜剧色彩带给观众诙谐轻松 的观剧体验 ，在轻松的作品氛围中向观众传递出“纵有疾风起 ，人生不言弃” 的勇气和力量，用颇具真实感 的剧情诉说着人到中年的人生，没有标准答案 ，只有人生不言弃 的拼搏精神。

　　（作者系中国电视艺术交流协会影视艺术专业委员会副秘书长、中国人民大学新闻与社会发展研究中心研究员）

碳酸锂价格跌破50万元大关 促进动力电池、储能等生产成本降低******

　　记者 李春莲

　　见习记者 彭衍菘

　　1月9日，电池级碳酸锂价格跌破50万元大关，较11月上旬的最高点跌去了约22.83%。

　　据上海钢联发布的数据显示，1月9日部分锂电材料报价下跌，电池级碳酸锂下跌1万元/吨，均价报49.25万元/吨 ，工业级碳酸锂下跌1万元/吨 ，均价报46万元/吨 ；氢氧化锂下跌7500元/吨至9000元/吨 。

　　业内人士认为 ，未来碳酸锂供需格局或仍处于紧平衡状态，碳酸锂价格下调还未结束 ，2023年碳酸锂价格将回归到更合理区间，这为产业中下游带来巨大的成长空间，储能、整车厂、新能源车等行业有望加速发展 ，产业格局将更加健康 。

　　价格下跌激发需求

　　事实上，从2022年11月下旬开始 ，碳酸锂价格就开始呈连续下跌趋势 。

　　“碳酸锂价格多日下跌主要 是受到新能源汽车补贴退坡等需求面因素 的影响 ，反映市场短期对终端需求减弱的担忧。”川财证券首席经济学家陈雳在接受《证券日报》记者采访时表示。

　　上海钢联新能源事业部锂业分析师曲音飞对《证券日报》表示，“终端减产导致场内情绪发生转变，贸易商清仓低价出货，需求回落也致使企业厂对厂交易博弈明显，下游高价采买情绪极弱，场内交易冷清，冶炼厂出货价格同步下调，加之下游中小企业也存抛货行为，场内现货资源增多 ，供需差拉大导致价格持续走跌 。”

　　具体从新能源汽车产业 的角度来看 ，碳酸锂价格的回调和供给需求 的调整密不可分。盘古智库高级研究员江瀚在接受《证券日报》记者采访时表示 ，“目前的市场需求没有预期那么好 ，新能源汽车补贴的结束将对2023年一季度 的整体需求有一定 的削弱作用，这使得下游 的车企和动力电池厂商在原材料采购上更加谨慎 ，从而导致市场的回调 。”

　　不过，随着碳酸锂价格 的下降，新能源汽车产业链中下游 的成本不断降低，有望迎来机遇。

　　陈雳分析 ，碳酸锂价格下跌 ，叠加正极加工费、负极和电解液等核心材料价格下行趋势明确，意味着未来行业成本将显著下降，企业盈利边际改善，价格上有更大自主空间，有望刺激新能源车需求恢复 ，储能需求或将进一步爆发，锂电板块 的中长期成长性较高。

　　江瀚认为 ，成本的降低会增强新能源汽车企业和动力电池企业的自身竞争力，中下游更多 的产业机会开始显现，有助于整个行业更好 的发展 。

　　北京特亿阳光新能源科技有限公司总裁祁海珅同意这一判断 。他认为 ，碳酸锂价格下跌对于新能源汽车行业 的整体健康度和可持续性发展 是有利 的。“锂价适当 的下跌有利于新兴电力系统的构建 ，有利于储能项目市场需求 的激发 。”

　　对价格走势判断不一

　　曲音飞认为 ，2023年碳酸锂价格主要趋势仍以看跌为主 ，但中间不排除有回调机会 。陈雳则表示 ，在下游需求 的支撑下 ，碳酸锂价格下跌幅度有限 。

　　江瀚认为，碳酸锂价格未来还会有一定 的下跌，但其维持在一个区间内盘整 的可能性较大 。“伴随着整体市场需求和供给的逐渐回暖，同时也包括盐湖提锂技术 的不断完善，2023年的磷酸铁锂的供需不会显著失衡 。”

　　1月6日，丰元股份在投资者互动平台公开表示 ，公司全资子公司山东丰元锂能科技有限公司拟在玉溪市投资建设规模为20万吨锂电池高能正极材料及配套相关项目 ，目前正在建设中 的为一期项目：年产5万吨磷酸铁锂正极材料及1000吨黏土提锂中试线 ，后续项目根据一期项目建设的实际情况积极推进 。

　　国轩高科近日表示 ，宜丰国轩锂业有限公司年产5万吨碳酸锂项目一期(年产2.5万吨)预计2023年4月投产。同时，与其配套 的年处理300万吨瓷土矿(含锂)选矿厂同步在厂房施工，预计2023年5月投产 。

　　华西证券预计 ，2月份新能源汽车产业链的生产经营将逐步恢复正常 ，下游需求有望好转 ，锂盐价格大概率逐步企稳 。

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）