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彩神vl官网2023-01-31 16:05

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在岗服务费 、满单奖励,网约车平台“花式”应对春节供需紧张******

  “虽然是一年一度打车难 ,但今年来得太早了点吧 。”近日 ,有用户在社交平台反映打车难情况。新京报贝壳财经记者注意到,疫情防控放开后的首个春运,返乡 、旅游、购物等被抑制的需求迎来集中释放。

  网约车供需出现紧张,不过各平台也积极保障运力,哈啰打车 、美团打车、T3出行、首汽约车等平台推出春节在岗服务费 、调度补贴等措施,满足用户出行需求。

  春节期间网约车将出现供需紧张

  “发现北京 的司机变少了,打车难了,可能大家回家过年了 。”近日,有用户在社交平台反映打车难。新京报贝壳财经记者走访发现,时值岁末,网约车运力有所下滑 。

  滴滴快车冯师傅是河南周口人 ,1月10日就准备返乡过年 ,“辛苦一年不容易 ,也不差几天了,提前一点回家过年,到时候也早点开工。”

  “我也打算1月10日左右回家,也有不少同行在月初就回家了,有钱没钱回家过年。”来自河北邯郸的滴滴快车付师傅称。

  不过,也有司机选择就地过年。“不回家了,家里人都来北京了,东北太冷 ,回家也只能在室内呆着。”来自辽宁 的滴滴快车司机张师傅表示,春节期间出车看情况 ,有空就多拉会儿。

  作为疫情防控放开后 的首个春运,返乡 、旅游、购物等被抑制 的需求迎来集中释放。首汽约车预测称 ,春运期间运力紧张,尤其今年预计将会出现大规模回乡探亲 、旅游度假等情况 ,运力保障尤为重要 。

  T3出行大数据显示,2023年春运期间,预计平台呼叫量同比增长超过七成 ,呼叫峰值同比增幅将突破100% ,1月19日和20日为出行最高峰 ,前往火车站等交通枢纽、旅游景点、购物中心 的出行热度最高 。

  哪些城市是热门出发地 ?根据T3出行大数据 ,今年春运期间 ,深圳 、上海、广州、杭州 、成都、重庆 、南京 、青岛 、武汉 、长沙 是十大热门出发城市 。

  “今年春节期间大城市出行需求会有较大降幅,而小城市的出行需求因人口返乡会有上涨 。但不同城市运力缺口都会存在 ,尤其 是大城市更容易出现网约车叫车难的情况 。”哈啰打车相关负责人介绍 。

  各平台加强节日运力保障

  “在春节法定节假日周期 ,向车主提供春节在岗服务费 、高额冲单奖励等,预期将为车主收入带来较大涨幅,同时维护供需平衡 。”哈啰打车负责人表示 。

  往年为保障春节网约车运力 ,滴滴出行、曹操出行、高德打车等平台均推出“春节服务费” 、免佣金等措施 ,为春节期间坚守岗位 的司机予以激励。新京报贝壳财经记者了解到 ,今年各平台也将延续该措施 ,稳定平台运力 。

  2022年12月开始,美团打车已经推出了“1亿保障基金”,其中包含春节前后给到司机 的出车激励和调度补贴 。此外,美团打车还推出车队赛、满单奖 、热区单单奖等春节增收活动,鼓励司机在春节期间出车 ,保障节日期间运力充足 。

  美团打车负责人表示,“休闲娱乐 、走亲访友等多样化 的出行需求将在春节期间迎来一波高峰。在除夕、春节、元宵节夜间时段,美团打车高峰好叫车联合办公室将加大在医院、场站、旅游景点、购物商圈等场景峰期 的运力调度 ,保障春运期间乘客安全有序出行。”

  “将在驾驶员群体实施过节费、感恩红包等一系列福利政策 ,激励驾驶员更积极地投身于春运保障工作当中。同时,针对机场、火车站 、城际用车等用车集中的场景 ,首汽约车将出台针对性运力部署方案 ,将出行需求集中 的场站等地点集中部署运力 ,以缓解交通运输压力 。”首汽约车相关负责人介绍 。

  “结合春运出行需求,我们投入大量资源开展新春活动,希望借此充分满足消费者 的出行需求 ,进一步促进消费复苏 。”T3出行相关负责人表示 。T3出行将积极调配运力资源,加强交通枢纽、旅游景点等区域运力供给,保障用户出行需求。

  平台需要精细化运营

  “2022年没挣到钱 ,春节就不回去了,和媳妇在北京过年 ,春节会出车。”来自黑龙江的滴滴快车司机隋师傅从2022年5月开始跑滴滴 ,每月车辆租金5800元,抛去油费等开支 ,所剩无几,有时还要倒贴 。

  曹操出行李师傅是北京人,兼职跑网约车 ,“公司有倒班休息,所以有时间就出来接一些单,也没有固定时间,一个月也能挣3000元-4000元。春节看情况出车吧 ,当作兜风散心。”

  疫情之下,网约车行业人员流失颇多,还坚持的司机大多 是自己带车 ,冯师傅、付师傅 、李师傅便 是如此。“我们小组里退车 的不少,但干其他的也不好干,会越来越好的。”隋师傅介绍 。

  网约车行业一定程度上为一些人灵活就业、过渡性就业提供了方便。不过 ,疫情之下,行业也在承压 ,一些平台也在积极拓展业务,提升平台活跃度。

  截至2022年末 ,哈啰打车自营运力服务城市接近40座,数量较2021年底(接近30座)小幅上涨。从区域分布看 ,哈啰打车仍主要在广深大湾区、长三角经济圈 、川渝经济圈深耕。

  “从结果看 ,在所有已开通城市,哈啰均能够快速步入一线阵营。在部分重点城市尤其 是运营时间较长 的城市,哈啰在当地份额排名基本都靠前 ,毛利等城市运营指标能够转正。”哈啰打车相关负责人介绍 。

  2022年,以哈啰打车 、美团打车 、高德打车为代表 的网约车聚合模式迎来发展机遇,各平台吸收了不少头部平台单量,聚合模式也获得了主管部门更高重视。

  2022年8月,交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对11家出行平台公司进行了提醒式约谈,首次提及聚合平台要确保接入的网约车平台符合有关规定,督促接入的网约车平台公司加强车辆和人员管理。

  “网约车行业已经过了草莽圈地发展 的阶段 ,在巨量 的从业车主规模背后,单一平台订单竞争激励 ,已很难满足车主需求 ,多平台接单已经成为车主共同选择。”一出行平台业务负责人介绍,行业需要精细化运营。

新漫评 :枪支暴力——美国社会无解之结******

  2023年第一个月 ,美国接连发生造成严重伤亡 的大规模枪击事件 ,成为近5年大规模枪击事件数量最多 的1月份。枪支暴力愈演愈烈,造成无尽的流血事件,也让美国社会陷入持续不断的悲痛。然而,美国枪支暴力问题已和其自身的各种顽疾深度捆绑 ,已成美国社会 的无解之结。(蒋鲤)

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