多国热切期盼中国 ！******

　　文/刘文文

　　近期 ，随着中国有序恢复公民出境旅游 ，出境旅游迎来了久违的“春天” 。在多家航司加密部署国际及地区航线的同时 ，多国也翘首以待 ，热切期盼中国游客“回归”全球旅游市场。

　　多家航司加密部署国际及地区航线

　　近期，各国内外航空公司积极筹备复航工作，多家航司表示将陆续恢复多条国际及地区航线 。

　　北京大兴机场1月17日将正式恢复国际及地区客运航线。自2020年3月14日起，大兴机场国际航班全部转至首都机场运行 ，至此大兴机场“暂停”了近三年的国际客运航班即将按下“重启键”。

　　中国南方航空华北营销中心副总经理郑越对中新社国是直通车表示，1月17日起，中国南方航空将恢复北京大兴-香港客运航线。目前，南航正积极推动北京大兴至首尔金浦 、首尔仁川航线的复航 。在国际长航线方面，正在积极推进北京大兴-阿姆斯特丹、伊斯坦布尔航线复航事宜 ，以上复航航班有望在2023年夏秋航季开始恢复执行 。

　　喜马拉雅航空是第一家在大兴机场复航 的境外航司。喜马拉雅航空公司中国区国家经理、首席代表安永胜对记者透露，本次复航 是2020年停飞后 ，中国和尼泊尔两国首都之间直飞航班重新恢复。这条航线 是北京加德满都两地最快速、最便捷的通道 ， 是中国北方地区直达尼泊尔的空中快线。

　　“加德满都和北京之间开通直飞之后，我们将快速复航更多城市的航班，为中国游客去尼泊尔旅游提供省时省力的直飞体验 ，极大便利两国之间的文化交流和经贸往来。”安永胜说 。

　　此外，近期东航 的国际航线也将迎来新一批恢复及加密 。1月23日起 ，东航将新增上海浦东-墨尔本航班 ，达到每周3班 ；1月期间，上海浦东-布达佩斯 、上海浦东-奥克兰 、上海-悉尼等航班将分别加密至每周3班。整个1月 ，东航每周客运国际航线计划增至48条、184班。

　　吉祥航空1月18日恢复每天1班上海浦东-泰国普吉、泰国清迈 。1月22日起恢复每日1班南京-泰国普吉航班。该条航线不仅为南京地区唯一的普吉岛方向定期客运航班，同时也使得吉祥航空泰国方向航线在春运期间达到每天3班 。

　　多国热切期盼中国游客“回归”

　　中国一直是全球最主要的出境旅游消费国之一，在中国重启出境游 的同时 ，多国也热切期盼中国游客 的到来 。

　　1月9日，泰国副总理兼卫生部长阿努廷、泰国交通部长奇乔布以及旅游和体育部部长皮帕一同到机场接机 ，欢迎新冠“乙类乙管”后首批前往泰国的中国旅客 。

　　泰国民航局透露，今年第一季度 ，将有约338个来自中国的航班将飞抵素万那普机场，其中1月份将有98个航班，2月份将有144个航班 ，3月份将有96个航班。泰国旅游局表示，中国游客回流将进一步提振泰旅游业 ，预计今年第一季度赴泰中国游客将达到30万人次 ，全年接待中国游客将达到500万人次 。

　　柬埔寨首相洪森也表示欢迎和期待中国游客来访。他称，柬埔寨对于中国而言一直是一个“有吸引力的旅游目的地”。今年柬埔寨有望接待200万人次 的中国游客 ，这将带动柬埔寨经济快速恢复。

　　马来西亚方面日前预计，2023年将接待中国游客150万至200万人次 。新加坡相关业者则估计 ，中国游客 的回流将会给新加坡全年带来额外的20亿新加坡元 的收入 。

　　除上述国家外，还有一些对中国游客发出了“隔空”在线邀约 ，包括法国大使馆以及泰国、加拿大 、澳大利亚、新西兰 、丹麦等国家 的旅游局纷纷发帖，欢迎中国游客到访。

　　强劲拉动全球旅游业复苏

　　“中国重新开放国际旅行 是全球旅游业复苏进程中的一件大事，将为相关国家旅游经济 的全面复苏注入强劲动力。”同程研究院首席研究员程超功对中新社国 是直通车说 。

　　程超功分析指出，中国旅游业 的规模位居全球第二，是多个国家入境旅游 的重要客源国，受国内疫情形势影响 ，2022年中国 的国际航班客运量一直处于非正常状态，月客运量仅相当于2019年同期的不到5% 。

　　近日发布的《中国出境旅游发展年度报告(2022-2023)》指出 ，当前中国游客出境旅游意愿变化明显 ，游客信心正在恢复，有信心前往更远的目 的地 。

　　“在一定程度上 ，中国游客的回归 是全球旅游业全面复苏的‘最后一块拼图’，也 是极其重要的‘引擎’ 。”程超功说。

　　他进一步指出：“尤其对于东南亚国家的经济复苏而言，中国游客回归 是极其重要的推动力 。例如 ，疫情前旅游业占泰国GDP总额的15%左右 ，而中国游客约占泰国入境游客的三分之一 ，中国游客 的回归将极大拉动泰国经济的复苏。”

　　中国游客 的“回归”无疑将给全球旅游业复苏注入一剂“强心针”。郑越表示 ，“随着更多国际航线复航 ，有望带动包括国际贸易、中外文化交流在内的国际往来全面恢复，为全球经济发展、旅游复苏注入活力 。”

工信部：以开源方式加速操作系统生态共建逐步成为业界共识******

　　中新网12月28日电 题：工信部：以开源方式加速操作系统生态共建逐步成为业界共识

　　中新财经记者刘育英

　　中国工业和信息化部副部长王江平28日在操作系统产业峰会2022表示 ，当前开源引领新一代信息技术创新发展，以开源方式加速操作系统生态共建逐步成为产业界 的共识 。

　　王江平表示，开放原子开源基金成立两年以来，汇聚了各类 的开源力量 ，着力推进欧拉 、推进鸿蒙等优质操作系统 的创新迭代、生态拓展和国际化发展 ，涌现出了一批典型 的优秀案例，展现出了广阔 的发展前景 。

　　未来 ，推进国家软件发展战略，工信部将做好五方面工作 ：持之以恒攻关关键核心技术 ，增强操作系统等服务 的供给能力；加强顶层设计 ，发挥开源基金会 的主体作用，打造更加活跃的开源社区；深化融合运用，探索关键软件典型应用场景和最佳实践；强化人才供给 ，加强海外高端人才引进；不断推动开放合作，带动我国软件产业更高水平地融入全球产业生态圈。

　　中国工程院院士廖湘科在峰会上表示，近年来 ，中国对开源 的认知及对全球开源的贡献正在悄然发生变化，正在从使用开源到参与开源再到现在的贡献开源，甚至主打开源，向世界贡献中国智慧。

　　openEuler(欧拉)作为一个支持多样性算力的开源操作系统 ，支持x86、Arm、RISC-V、LoongArch、SW64、Power六大处理器架构 。华为常务董事 ICT基础设施业务管理委员会主任汪涛介绍 ，欧拉加速发展 ，社区企业成员从去年 的300多发展到今600多，部署数量从100万套到今年累计300万套，新增市场份额占比约25%。欧拉正在跨越生态拐点，成为各行业数字化转型的首选 。

　　开放原子开源基金会理事长孙文龙介绍，一年多以来基金会在商标托管 、生态发展 、开放治理等方面为 openEuler项目 的发展提供了更好 的平台 。openEuler的快速发展证明充分利用开源 、参与开源 、支持开源 、回馈开源 是实现操作系统技术创新和产业繁荣的有效路径。(完)