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彩神32023-10-21

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香港 :50万张机票免费送 ! ******

  就在今天,香港特区政府向来港旅客送上“新春大礼包” !

  香港特区行政长官李家超在2月2日举行的“你好 ,香港 !”大型全球宣传活动启动礼上宣布 ,将向中国内地及海外旅客派发50万张免费机票 。他形容:“这是世界上最大 的欢迎礼物。”

  “你好 ,香港 !”宣传活动 ,为一连串向全世界讲好香港故事 、推广香港商机 、文化景点及旅客体验 的活动揭开序幕 。

  机票送给谁 ?怎么送?

  本场宣传活动中最吸引旅客的,莫过于免费机票的赠送了 。至于送给谁、如何送,香港机场管理局(机管局)行政总裁林天福解答了这一疑问 。

  林天福表示 ,这50万张机票是机管局于2020年4月分别向国泰航空、香港快运及香港航空预购。免费机票计划将于3月1日开始,在6个月内分阶段发放。

  6个月 的活动期间,各航空公司将通过不同方式送出免费机票 ,例如抽奖 、先到先得、买一送一等。首阶段将向疫情前最多访港旅客的东南亚地区 ,包括泰国、马来西亚 、新加坡、菲律宾、印尼等地送出机票,其次是中国内地和东北亚地区 。

  林天福表示,相信赠送机票后可为香港带来至少150万入境旅客,预计占未来半年内8%至10%的客流量。

  此外 ,今年夏季机管局将再向香港市民送8万张机票 ,欢迎市民出游;还将向粤港澳大湾区居民赠送机票 ,相关安排届时将由航空公司公布。预计最终会送出逾70万张机票。

2月2日,“你好 ,香港 !”大型全球宣传活动启动 。图为启动仪式。陈永诺 摄

  除赠送机票 ,香港还将如何迎客 ?

  当然,除赠送机票外,香港特区政府还准备了一系列活动 、优惠措施吸引旅客到来。

  香港特区政府文化体育及旅游局局长杨润雄表示 ,将邀请知名人士及网红推广香港 ,包括艺术 、文化 、体育盛事 、自然生态古迹 、城市同维港美景 、中西美食 、全港景点等 ,又特别为旅客准备名为“香港有礼”等一系列精选优惠等,向他们表达热烈欢迎 。

  杨润雄介绍 ,未来数月,香港将陆续举办包括首届“流行文化节”在内的多项大型节庆活动。他说 :“香港已蓄势待发 ,准备好迎接全球人士来港 。”

  香港旅游发展局(旅发局)总干事程鼎一表示 ,旅游业界组织会出访全球不同地方 ,参与旅游展览 ,通过会展活动创造商机,并且传递香港欢迎他们 的讯息。

  就“香港有礼”相关优惠,程鼎一介绍 ,初步阶段有超过1.6万家店铺 、准备了100万份优惠奖赏给旅客 ,将向旅客发放零售 、餐饮 、交通等领域 的优惠券。2月2日17点起,旅发局会在香港国际机场入境大堂、尖沙咀天星码头、高铁西九龙站抵港大堂以及港珠澳大桥香港口岸旅检大楼4个口岸 的游客接待站派发。

  程鼎一补充,在大型活动方面 ,香港今年会举办超过250个不同类型大型盛事 ,包括马拉松赛、七人橄榄球赛 、博物馆高峰论坛等 ,未来陆续还举行很多盛事 ;会议展览方面 ,有超过100个国际大型会展活动举行,并且有很多国际活动正积极筹备来港举办 。

  疫情下,访港旅客人潮不见。如今,无论香港的维港海滨 、太平山顶 、星光大道 、主题乐园等闻名景点 ,还是西九文化区 的香港故宫文化博物馆 、M+博物馆等全新地标 ,都已经开放怀抱,欢迎海内外的朋友来港“行街买嘢(逛街购物)、品尝美食”。

  文字记者:刘大炜

  视频记者 :梁源

  摄影记者 :陈永诺

当“地上 的5G”遇上“天上 的北斗” 这个万亿市场按下启动键******

  工业和信息化部 的最新数据显示,截至2022年9月末,我国5G基站总数已达222万个,占全国移动基站总数的20.7% ,占全球5G基站总数的60%以上。

  最新发布 的《新时代的中国北斗》白皮书指出 ,中国 的北斗系统已成为面向全球用户提供全天候、全天时、高精度定位、导航与授时服务的重要新型基础设施,北斗已经是世界一流的卫星导航系统 。

  虽然最大 的5G和一流的北斗,已经足够激动人心 。但如果当“地上 的5G”与“天上 的北斗”握起手来 ,又将会展开一幅怎样的未来画卷呢?

  “一个令产业兴奋、令百姓憧憬 的万亿市场已经按下启动键 。”国际欧亚科学院院士、北京邮电大学教授邓中亮在接受《中国经济周刊》采访时如是总结 :天地一体、时空一体、通导一体 的网络基础设施将会给人类带来巨大的经济和社会价值 ,中国应该也有能力走在全球前列。

  5G+北斗 是“天生一对” ,让两大“大国重器”强强联手

  我国先后建成全球最大的4G网络和5G网络 ,和4G相比 ,5G应用场景会有很大差别 ,但也面临着新的挑战。

  例如在重点应用方向之一 的工业互联网领域 ,要建成智慧矿山、智慧矿井 ,要实现公路网、铁路网 的全覆盖 ,都需要保证室内、高山 、深谷等遮蔽和半遮蔽空间的信号覆盖 ,且信号不易被干扰 。而在智慧交通 、无人驾驶等场景 ,会要求通信网络在满足通信需求的同时,不仅拥有高精度时空感知能力 ,能通信 ,也要能定位 。

  从建设北斗到应用北斗 ,从中国的北斗到世界的北斗 ,从天上的北斗到身边的北斗……能够实现室内的精准定位是中国北斗在技术上超越GPS等其他卫星导航系统的重要优势之一 ,这个在“最后一米”上的技术突破意义重大 ,也将会带来应用场景和产业发展上诸多新 的可能性。

  在邓中亮看来 ,可以将“5G+北斗”作为抓手 ,推动通信与导航的深度融合,实现能通信就能高精度定位。二者的融合可以满足全覆盖 、高精度需求,相互赋能,彼此增强 。

  “5G是地上 的网 ,北斗 是天上的网,5G解决数据高速传输和卫星遮蔽区域高精度定位问题 ,北斗解决高精度授时和开阔空间高精度定位问题,5G+北斗的融合不仅可以相互赋能,还能够带来海量 的高精度 、高时效 的地理大数据。”邓中亮说。

  中国卫星导航系统管理办公室主任、北斗卫星导航系统新闻发言人冉承其也曾用“天生一对”来形容5G和北斗。“5G对时间和位置提出更高要求,而卫星导航系统能够提供更高精度的位置和时间信息,因此,5G和北斗卫星导航系统具有天然融合性。”他说。

  实际上,早在2006年 ,科技部就启动了“羲和”计划 ,旨在构建天地一体 的时空定位系统 。作为“羲和”计划室内导航系统的主要负责人和学术带头人 ,邓中亮和团队通过多年攻关,目前已经形成几百项自主知识产权和一系列关键技术 。

  据邓中亮介绍,“羲和”计划有两个重要目标,一 是提高卫星定位 的性能和精度,令其服务能力越来越强 ;二 是实现通信信号从室外到室内 的定位全覆盖 ,复杂环境下也能保持服务能力。

  “北斗+5G融合发展是必然的 ,这两项‘大国重器’强强联手,将惠及国防军事 、智慧城市 、自然资源、通信网络 、交通 、电力等各行各业 ,带来无限可能 。”邓中亮说 。

  当地上的通信网络与天上 的卫星网络实现“通导一体” ,通俗地说 ,就是无论何时何地都有信号,告别“不在服务区”;还要能随时随地实现精准定位导航,哪怕是高山大海 ,哪怕车库深井 ,都能实现精准到米甚至亚米级别的导航。

  通信与导航深度融合 ,“没那么简单”

  基于“5G+北斗”的通信技术与精准时空技术 的融合及应用,将 是这些领域基础设施信息化 、智能化升级改造不可或缺 的重要基础设施。

  当然,还有一个更为重要的要求,那就是要通过自主创新,不被人“卡脖子”,发展和建设好一个中国自主可控的 、全空域、全时域、全频域 、高精度、高可靠、高可用 的时空体系。

  邓中亮认为,北斗+5G融合可以从三个层面来理解。一是北斗可支撑5G网络安全高效运行 。比如为5G提供高精度授时与同步 、百万基站管理等服务,为5G网络应用提供精准 的定位导航应用 ,开拓基于高精度时空基准的通信业务等 。

  二是5G可增强北斗导航服务能力 。比如5G自身可实现优亚米级 的定位能力 ,这意味着可与北斗形成信号覆盖互补,从而实现从室外到室内、从地面到地下无缝隙衔接与定位,支撑全空域全时域定位导航服务。而5G网络本身又可成为支撑位置服务业务 的通信通道。

  三是北斗+5G深度融合 ,将形成泛在、无缝、高精度 、高可信 的PNT(即Positing定位、Navigating导航、Timing授时)体系 ,横向无缝覆盖室内、纵向拓展到水下及深空 ,且能在复杂环境下提供高精度 、连续稳定 的时空信息服务,进而服务智慧城市 、无人系统 、万物互联等多个场景 。

  理论逻辑虽然很好理解,但真正实现通导融合却“没那么简单”,需要解决一系列技术难题。“比如 ,5G和北斗 是不同 的信号,每个信号都会有‘噪声’,要想实现和睦相处,既能各干各 的事,还可以相互增强 ,并不容易。”邓中亮说。

  邓中亮教授带领团队研制的“羲和”系统,提出了TC-OFFEND定位与通信融合的新型信号体制 。依靠这种技术 ,有效节约了室内定位成本,把移动通信网变成了一张既能通信 的网 ,又能高精度定位的网 。

  而且更为重要的 是 ,这套系统并不需要新增大量 的成本投资,比如通过“隐嵌信噪”技术解决不同 的信号“噪声”问题 ,只需要一块小小的芯片就可以实现 ,新增 的投入成本极低。

  《中国经济周刊》首席摄影肖翊|摄

  从技术到产业 ,万亿级市场按下启动键

  当然 ,看到通导融合这一发展趋势的不只 是中国。美国也很早就将发展定位导航授时一体的PNT体系上升至国家战略 的地位,以弥补原有GPS系统的问题和不足 。但除了技术上较量 ,通导融合“哪家强” ,最终还是要在应用上见真章 。

  “我国建成覆盖4G网络,投资规模超过6000亿元 ,5G网络 的投资规模更 是超过了1.2万亿元 ,但也只能覆盖我国的人口密集区域 。而北斗卫星实现全球覆盖投资规模约为600多亿元 。我国的5G网络建设投资巨大,也需要在更多的应用场景下寻找更多的商业模式 ,从而让其为经济社会的发展创造更大 的价值 。”邓中亮介绍说。

  但在邓中亮看来,实验室里的技术创新突破只是第一步,要想让“5G+北斗”产生更大 的经济社会价值,需要社会各方面的通力合作,推动商业模式创新和产业化进程 ,共同挖掘。

  《新时代 的中国北斗》白皮书也指出 ,截至2021年 ,中国卫星导航与位置服务总体产业规模达到约4700亿元 ,年均复合增长率超过20%。中国北斗广泛应用于经济社会发展各行业各领域,进入交通 、能源、农业、通信 、气象、自然资源、生态环境、应急减灾等重点行业。中国北斗与大数据 、物联网、人工智能等新兴技术深度融合,催生“北斗+”和“+北斗”新业态,支撑经济社会数字化转型和提质增效 。

  而多家第三方机构预测,按照目前北斗系统的产值增加速度 ,预计2025年其产业规模有望达到万亿元 。来自高德地图 的数据也显示 ,截至2022年11月,高德地图调用北斗卫星日定位量已超过2100亿次,且在定位时北斗的调用率已超越了GPS等其他卫星导航系统 。

  邓中亮表示,实际上,智慧物流 、智慧医疗、智慧城市、智慧交通 、工业互联网 、智慧农业……北斗已经发挥着巨大的作用。以重点和焦点所在的工业互联网领域为例,这本身就 是一个万亿级别 的大市场 ,特别希望有更多有志之士将北斗和5G与人工智能 、新兴技术等融合,发展出更多新兴产业 ,创造更多新 的商业模式 ,为经济发展带来新 的增长点。

  已经有先行者尝到了甜头 。以全国北斗卫星导航应用三大示范区域之一的湖南长沙为例 。据长沙市人民政府副市长彭涛在“2022北斗规模应用高峰论坛”上透露 ,在长沙 ,北斗技术已成功应用到智能驾驶、驾考驾培 、桥梁监测 、野生动物追踪、水路安全 、防灾减灾 、司法、邮政运输、工程机械 、公共安全等诸多领域 。

  长沙正在加快推动“北斗+5G”在智能网联汽车领域应用示范,通过5G网络融合北斗卫星导航系统定位技术,长沙的电动智能网联汽车能够对车辆进行高精度厘米级定位,为自动驾驶进行定位护航 。目前,这套系统已在全国400多个城市上千个驾考场地中投入使用 。驾考中 ,车辆 是否压线 、靠边停车是否在规定范围内 ,都能轻松判定 。

  “力争到2025年,长沙市北斗及相关产业规模突破500亿元 ,其中北斗核心产业规模突破200亿元 ,创建省级先进制造业集群 ,力争创建先进制造业集群 。”彭涛说。

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